W Japonii popularność niewielkich, niemal miniaturowych aut osiąga poziom psychozy, podczas gdy w Europie na takie pojazdy patrzy się z pogardą i ironicznym uśmiechem. Teraz Honda zaprezentowała nowy model z serii N - N Box +.
Krótko mówiąc, nowy model oferuje o wiele więcej przestrzeni niż odmiana N Box (bez plusa). W wersji Plus postawiono głównie na funkcjonalność sekcji bagażowej. Trzeba przyznać, że pomysłowość japońskich aut jest zaskakująca, a europejscy kierowcy, którzy do tej pory naśmiewali się z tych pudełeczek z pewnością poczują trochę wstydu.
Honda N Box + została wyposażona w system "Universal Bridge", który jak sama nazwa wskazuje oferuje bardzo funkcjonalny i pomocny w załadunku pojazdu mostek. Aluminiowa pochylnia wysuwa się z okolic zderzaka pozwalając na łatwy załadunek lub rozładunek towarów na kółkach, np. roweru czy małego motocykla.
Kolejną ciekawostką modelu jest tak zwany "Multi-Space System", który pozwala na dostosowanie wnętrza do potrzeb w trzech różnych trybach, wliczając w to tryb bagażowy oraz tryb... łóżka. Nie bardzo wiemy jak to działa, ale pomysłowość Japończyków po prostu imponuje.
Podobnie jak model N Box, tak samo odmiana z plusem wyposażona będzie w trzycylindrowy silniczek benzynowy o pojemności 660 cm3 w wersji wolnossącej i turbodoładowanej. Napęd przekazywany jest na przednią oś lub na wszystkie koła za pomocą skrzyni CVT. Ceny w Japonii startują od poziomu 1 350 000 jenów, co w przeliczeniu na europejską walutę daje około 13 500 euro.