GAC stworzył markę aut latających GOVY AirJet

Ponad 450 chińskich samochodów dostępnych od ręki: Przejdź do chińskiesamochody.pl

Cały projekt GOVY obejmuje badania, produkcję, sprzedaż oraz usługi związane z latającymi samochodami i produktami ekosystemowymi. Nowa marka samochodów wykorzystuje rozległe doświadczenie GAC w branży motoryzacyjnej i jednocześnie redefiniuje mobilność miejską i międzymiastową.

GOVY AirJet to latający samochód o zasięgu ponad 200 km

GOVY AirJet, latający samochód z kompozytowymi skrzydłami, łączy zalety wydajności skrzydeł stałych z elastycznością pionowego startu systemów wielowirnikowych. Zaprojektowany został w ponad 90% z kompozytów włókna węglowego, a jego lekka konstrukcja zapewnia trwałość i wysoką wydajność. Pojazd GAC napędzany jest przez autorski, wysokoefektywny elektryczny system napędowy, dzięki któremu GOVY AirJet osiąga maksymalną prędkość 250 km/h i zasięg ponad 200 km. Jego szybkie ładowanie trwa zaledwie 30 minut. Przyszłe modele mogą osiągać zasięg do 400 km, dzięki technologii baterii półprzewodnikowych.

AirJet oferuje luksusową kabinę z układem siedzeń "1+1+X", możliwość płynnego autonomicznego lotu oraz dach „PIXEL GALAXY” imitujący gwiezdne niebo, który zanurza pasażerów w kosmicznym doświadczeniu podróży. Najnowocześniejsze funkcje bezpieczeństwa, takie jak redundantne systemy zasilania i sterowania, monitorowanie w czasie rzeczywistym oraz wykrywanie przeszkód, zapewniają bezpieczną podróż.

Ekosystem Robo-Air Taxi

Grupa GAC ujawniła także plany dotyczące systemu Robo-AirTaxi, integrującego transport naziemny i powietrzny w celu oferowania kompleksowych rozwiązań inteligentnej mobilności. Krótkodystansowe przejazdy miejskie do 20 km będą realizowane przez wielowirnikowy GOVY AirCar, natomiast podróże średniego zasięgu do 200 km – przez AirJet. System ma na celu stworzenie „40-minutowego kręgu życia w regionie Guangdong-Hongkong-Makau”, umożliwiając płynne połączenia międzymiastowe i skracając czas oraz koszty podróży.

GAC planuje wkrótce uzyskać certyfikację zdatności do lotu dla swoich latających samochodów, uruchomić linie produkcyjne i rozpocząć przedsprzedaż, przyspieszając komercjalizację mobilności niskiego pułapu. W planach są już demonstracyjne przeloty od 2027 roku, w dynamicznie rozwijającym się gospodarczo obszarze na południu Chin. GAC zapowiada, że chce przekształcić mobilność miejską dzięki przełomowym technologiom, takim jak właśnie transport niskiego pułapu.