Kia Motors zaprezentowała dzisiaj odświeżony model Sportage. Do europejskiego i światowego bestsellera marki Kia wprowadzono liczne ulepszenia – między innymi nowy design nadwozia i wnętrza, nowe systemy multimedialne, nowe układy zwiększające bezpieczeństwo oraz nowe silniki, z których wszystkie spełniają przyszłe normy emisji spalin.
Kia ujawniła dziś pierwsze zdjęcia i informacje na temat swojego odświeżonego bestsellera – modelu Sportage. To pierwszy samochód marki Kia, który w ramach globalnej strategii elektryfikacji modeli został wyposażony w zespół napędowy typu „mild hybrid” składający się z wysokoprężnej jednostki napędowej oraz silnika elektrycznego o napięciu 48V. Nowy zespół napędowy jest oznaczony jako EcoDynamics+.
Kia jest pierwszym producentem aut na świecie, który oprócz samochodów napędzanych tradycyjnymi jednostkami napędowymi oferuje modele hybrydowe, hybrydy typu plug-in, auta elektryczne i hybrydę typu „mild hybrid” z silnikiem elektrycznym o napięciu 48V. Do 2025 roku Kia Motors planuje poszerzyć ofertę o 16 nowych modeli z zaawansowanym zespołem napędowym. Wśród nich znajdzie się 5 nowych samochodów hybrydowych, 5 hybryd typu plug-in, 5 aut elektrycznych i nowy samochód elektryczny z ogniwami paliwowymi, którego debiut zaplanowano już na 2020 rok.
W 2017 roku Kia sprzedała ponad 131.000 egzemplarzy Sportage, co stanowi jedną czwartą całkowitej sprzedaży w Europie. W ramach liftingu odświeżono również wersję GT Line. Sprzedaż w Europie Sportage po liftingu rozpocznie się w trzecim kwartale 2018 roku.
Sportage oferuje teraz szerszą gamę silników niż dotychczas. Ofertę uzupełnia nowy zespół napędowy EcoDynamics+ z dwulitrowym turbodieslem z rodziny „R” i silnikiem elektrycznym o napięciu 48V. W hybrydowym zespole napędowym typu „mild hybrid” silnik elektryczny, zasilany z akumulatora o napięciu 48V, wspiera spalinową jednostkę napędową podczas przyspieszania. Dzięki nowemu, sterowanemu elektronicznie Mild-Hybrid Starter-Generator, który przełącza się pomiędzy dwoma trybami pracy – „silnik” i „generator”, wydłuża się czas kiedy silnik spalinowy jest wyłączony. To pozwala obniżyć emisję CO2 o nawet 4% według testów normy WLTP.
Dotychczas montowany w Sportage silnik CRDi o pojemności 1,7 l (z bezpośrednim wtryskiem typu common-rail) został zastąpiony przez nową, wydajną, 1,6-litrową jednostkę napędową z rodziny „U3”, która jest najczystszym silnikiem wysokoprężnym w historii marki Kia. Nowy turbodiesel występuje w dwóch wariantach mocy – 115 KM i 136 KM. W mocniejszej wersji Sportage jest dostępny z napędem na cztery koła i 7-biegową przekładnią z dwoma sprzęgłami.
Wszystkie silniki oferowane teraz do Sportage spełniają normę spalin Euro 6d TEMP.
Zmiany w stylistyce nadwozia Sportage obejmują nowe zderzaki z przodu i z tyłu, nowe przednie i tylne światła oraz nowe 16-, 17- i 19-calowe obręcze kół z lekkich stopów. W ramach wyposażenia dodatkowego będą dostępne chromowane elementy wykończeniowe we wnętrzu, chromowana osłona chroniąca silnik od spodu oraz pięć nowych kolorów nadwozia.
Model GT Line jest wyposażony w czarną, błyszczącą, mocno przetłaczaną osłonę chłodnicy, lakierowaną na wysoki połysk w kolorze czarnym i srebrnym płytę chroniącą silnik oraz w wstawki z ciemnego chromu na progach i na pokrywie bagażnika. Zarezerwowane dla modelu GT Line 19-calowe obręcze kół z lekkich stopów zostały przeprojektowane. Wszystkie wersje silnikowe są wyposażone w podwójną końcówkę układu wydechowego oraz w lampy przeciwmgielne LED w kształcie kostek lodu.
W kabinie zmieniono, między innymi, zestaw wskaźników i kierownicę oraz zastosowano czarno-szarą tapicerkę. Do wersji GT Line jest dostępna nowa czarno-szara tapicerka skórzana lub (jako opcja) czarna z czerwonymi akcentami.
Sportage po liftingu będzie dostępny z najnowszymi systemami asystującymi oferowanymi przez Kia Motors, które obejmują aktywny tempomat z funkcją Stop & Go, kamery Around View Monitor ułatwiające parkowanie i Driver Attention Warning, czyli system wykrywający zmęczenie kierowcy. Do wyboru będą dwa nowe systemy multimedialne – z ekranem dotykowym o przekątnej 7 cali oraz 8-calowy niemal bez ramki dookoła.