Krokodylki zostają, ale bez fotoradarów

Pomysł, by całe zarządzanie siecią fotoradarów przenieść ponownie w struktury polskiej policji, pojawił się listopadzie ubiegłego roku. Nowy minister spraw wewnętrznych i administracji, Mariusz Błaszczak, zapowiedział, że fotoradary ponownie trafią w ręce policji, a pracownicy Inspekcji Transportu Drogowego zostaną włączeni w struktury drogówki.

Dziś już wiemy, że najprawdopodobniej będzie inaczej. Deklarację taką złożył Minister Andrzej Adamczyk podczas briefingu inaugurującego akcję "Bezpieczny Autokar - ferie 2016". Inspekcja Transportu Drogowego pozostanie odrębną i całkowicie niezależną od policji instytucją. Będzie podlegać Ministerstwu Infrastruktury i Budownictwa. ITD będzie dbać przede wszystkim o przestrzeganie przepisów ruchu drogowego w transporcie drogowym, kontrolując m.in. pojazdy ciężarowe, autobusy oraz dostawczaki oraz przeciwdziałając nieuczciwej konkurencji w transporcie drogowym. Z obowiązków ITD zniknie jednak zarządzanie siecią fotoradarów w ramach systemu CANARD. Inspektorzy ITD nie będą również wykorzystywać swoich nieoznakowanych radiowozów do mierzenia prędkości innych pojazdów.

Obsługę wszystkich fotoradarów, w tym także nowych odcinkowych pomiarów prędkości czy kamer, które wykonują zdjęcia aut, przejeżdżających skrzyżowania na czerwonym świetle, przejmie policja. Tylko w jej rękach pozostanie możliwość karania kierowców za wykroczenie drogowe polegające na przekroczeniu dozwolonej prędkości.

Pomysł z odebraniem fotoradarów Inspekcji Transportu Drogowego wydaje się być sensownym rozwiązaniem. W końcu ITD będzie mogła skupić się na obowiązkach, do których została pierwotnie powołana. Podobnie jak i straż miejska, która od początku 2016 r. nie może korzystać z fotoradarów. A dbanie o bezpieczeństwo w ruchu drogowym niech pozostanie na barkach polskiej policji, która ma ku temu najlepsze predyspozycje.