Legendy naszej motoryzacji
Książka ujmuje tytułowy temat w zupełnie nowatorski sposób. Choć trudno w to uwierzyć, ale czytając ją można naprawdę uśmiać się do łez. Można także wzruszyć się losem niezwykłych ludzi i ich maszyn. Można szeroko otworzyć oczy ze zdziwienia i zostać niemym na dokonania Polaków, o których dotąd nie mieliśmy bladego pojęcia...
Książka jest zbiorem oddzielnych rozdziałów-opowiadań, napisanych niezwykle lekkim piórem, wesoło, z ironią i cynicznym humorem graniczącym czasem z bezczelnością, w których poruszane są zagadnienia techniczne i historyczne. Ale to nie wszystko! W książce prezentowane są przede wszystkim ciekawostki, mało znane fakty, biografie ludzi, którzy poświecili się budowaniu naszej historii myśli technicznej, sportu motorowego czy bardzo szeroko pojętego automobilizmu.
Czytelnik znajdzie tu naprawdę to, co interesuje prawdziwych fanów dwóch i czterech kółek, ale… nie tylko ich. Książka zaskakuje, bowiem z każdym rozdziałem i wprawia w zachwyt z każdym przeczytanym zdaniem. Tekst czyta się niczym doskonałą powieść, nawet na ekranie komputera a ponad 100 niezwykłych (w większości niepublikowanych) fotografii dodają książce niezwykłego kolorytu.
Niezwykle szerokie ramy tematyczne tej publikacji nie ograniczają się do samochodów czy motocykli, ale traktują o wszystkim, co w naszej motoryzacji jest niezwykłe (patrz spis poniżej).
"Legendy naszej motoryzacji" to książka o maszynach, które mają dusze. To pozycja, która będzie perełką w biblioteczce każdego kochającego zapach spalin. To publikacja jedyna w swoim rodzaju, przeznaczona dla elitarnego grona czytelników. To książka, dla wszystkich, u których w żyłach benzyna tętni zamiast krwi, myśli mają ryte w metalu i zamiast inteligencji mają stopień sprężania. Zamiast oczu żarniki a pod mostkiem tętni u nich paliwowa pompa...
O czym traktują "Legendy naszej motoryzacji"?
Zobacz:
Jaskółka Baryckiego, SKAF, samochód Polonia, Ralf-Stetysz, Iradam, AS Libermanna, WM Mrajskiego, Radwan, Lux-Sport - PZInż 403, AW Więckowskiego, ciągówka Taylora, CWS T-1, CWS T-4, CWS -T 8, samochód pancerny Tf-c (FT-B) model 1920, CWS M-55, CWS M-111 (sokół 1000), CWS M-121, CWS M-211 (Sokół 600), Sokół 200 M-411, Sokół 125, SHL 98, SHL M04, Star 20, Star 266, Star 660, FSO-Warszawa, Warszawa 210, FSO-Syrena, FSO-Syrena Sport, Syrena 110, MR-300 Mikrus, WFM, Komar, FSO Maraton 125, Polski Fiat 126p, Polski Fiat 125p, Monte Carlo, Akropolis, 125p rally, FSO 1500, PR 110, San, SFA, Odra, Jelcz 043, Skoda 706 RTO, 272 MEX, Lublin 51, Żuk, Nysa, Tarpan, Tarpan Honker, Formuła Polonia, Formuła Wolna, Formuła Ester, Formuła Junior, Formuła 126p, Ursus C-328, C-325, BIS, Niki, Personal 4, Bambino, Bombel, Kombi, Long, BOSMAL Cabrio 126, Traction Avant Ryjek, Wadera, Colo, 126 Steyr, 126 Diesel, PF 126p-650 NP, PF 126p 600 R1, PF 126p 600 R2, 126p 650 RA, 126 BIS Rally, LPT, Beskid, FSO Wars, Polonez 1.5 X Coupé, Clic, WSK Sarenka, WFM M-16 Tarpan, SHL JR2, Moto-Rak, Osa, Junak, M13 i M14 Iskra, Junak RX 125, Junak 250 Millenium, Romet RM 125, SHL, WFM, Komar, Nestor, Leopard, AZM Dzik, Solaris Vacanza, silniki S-40, S-15, S-17, S01, 9D55, Zakłady Jelcz-Laskowice, Turbinka Kowalskiego, droga międzynarodowa A18, wagon Lux-torpeda, transporter opancerzony SKOT, powstańczy samochód pancerny Kubuś, Czesław Tański, Tadeusz Tański i Marian Bublewicz. I o jeszcze wielu innych legendach naszej, polskiej motoryzacji…
Więcej informacji:
http://www.wydawca.net/legendy-naszej-motoryzacji.htm
(mm)