Maybach o oznaczeniu 57S miał dodać luksusowej „57-ce” nieco sportowego charakteru. Choć pod względem mechanicznym, auto rzeczywiście stało się bardziej dynamiczne, w kwestiach designerskich pozostało niestety ociężałe i zdecydowanie niesportowe. Maybach znalazł jednak sposób na usportowienie swojej limuzyny.
Niemiecki producent poprosił o pomoc firmę Xenatec, której zlecił przerobienie standardowego nadwozia modelu 57S na sportowe coupe. Projekt przeniósł się już z wirtualnego świata komputerowych wizualizacji do świata rzeczywistego, bowiem ukończono właśnie prace nad pierwszym egzemplarzem nowego Maybacha.
Maybach 57S Coupe numer 1 otrzymał przydomek „Cruiserio” i został wystawiony na sprzedaż w Arabii Saudyjskiej. Dla chętnych na kupno auta nie mamy jednak dobrych wiadomości – samochód został wyceniony na 715.000 EUR, co w przeliczeniu na złotówki daje 2.854.000 PLN.
Na pocieszenie możemy jedynie dodać, że ceny kolejnych egzemplarzy (a będzie ich w sumie 100) będą delikatnie niższe i wyniosą 675.000 EUR (2.694.000 PLN). Niewielka różnica? Dla potencjalnych nabywców może i tak, ale kwota 40 tysięcy euro (prawie 160 tysięcy zł) to dla większości z nas poważna suma.
Nie martwmy się jednak o ceny nowego coupe, a skupmy się na tym, co kryje się pod jego maską. Napędzaniem Maybacha 57S Coupe zajmuje się 6-litrowy motor V12 rozwijający 612 KM mocy i niewyobrażalne 1000 Nm momentu obrotowego. Coupe długie na niemal 6 metrów pędzi 100 km/h po 5 sekundach od startu i przestaje przyspieszać przy 275 km/h.