Mercedes-AMG może przywrócić V8 do C 63. Szykuje też wersję elektryczną
Mercedes-AMG może szykować powrót silnika V8 do modelu C 63. Jörg Burzer, dyrektor techniczny Mercedes-Benz, potwierdził, że marka równolegle rozwija spalinowe i elektryczne układy napędowe dla przyszłych modeli oznaczonych numerem 63.
Co ważne, deklaracja dotyczy również Klasy C. Oznacza to, że następne C 63 może być oferowane w dwóch zupełnie różnych wersjach napędowych.
Mercedes-AMG rozwija dwa warianty C 63
W rozmowie z australijskim portalem Drive Jörg Burzer przyznał, że Mercedes-AMG pracuje nad spalinowymi i elektrycznymi układami napędowymi dla przyszłych modeli z oznaczeniem 63.
Początkowo nie było jasne, czy zapowiedź obejmuje również Klasę C. Sportowa gama AMG jest szeroka, dlatego dziennikarze dopytali o możliwość równoległego rozwoju spalinowego i elektrycznego C 63. Burzer potwierdził, że firma pracuje nad obiema odmianami.
To ważna deklaracja dla fanów modelu, choć Mercedes-AMG nie potwierdził jeszcze powrotu silnika V8 ani nie ujawnił szczegółów technicznych przyszłego samochodu. Elektryczna wersja jest natomiast bardziej spodziewana — zamaskowane prototypy sportowej Klasy C z napędem elektrycznym były już widywane podczas testów.
Sprawdź: Mercedes GLE przeszedł duży lifting, ale jedno się nie zmieniło. Nadal przypomina kultowego ML
C 63 z V8? Fani czekają na zmianę
Najwięcej emocji budzi możliwość powrotu silnika V8. Obecne Mercedes-AMG C 63 korzysta z dwulitrowej jednostki benzynowej wspomaganej układem hybrydowym plug-in. Łączna moc tego zestawu wynosi 680 KM, ale wysokie osiągi nie przekonały wszystkich fanów przyzwyczajonych do wcześniejszych generacji z ośmiocylindrowym silnikiem.
Zmiana dotyczyła nie tylko konstrukcji napędu, lecz także charakteru samochodu. C 63 przez lata kojarzyło się z dużym silnikiem, wyrazistym brzmieniem i mocnymi reakcjami na gaz. Zastąpienie V8 jednostką o pojemności dwóch litrów wywołało więc dyskusję, której sama moc maksymalna nie zakończyła.
W kontekście przyszłego modelu pojawia się silnik V8 M177 Evo, opracowany z myślą o spełnieniu zaostrzonych norm emisji. Na razie nie ma jednak potwierdzenia, że właśnie ta jednostka trafi do nowego C 63. Wiadomo jedynie, że Mercedes-AMG nie rezygnuje z rozwoju spalinowych układów napędowych dla przyszłych modeli z oznaczeniem 63.
Wyświetl ten post na Instagramie
Nie wiadomo też, kiedy zadebiutuje nowa odmiana. Jeśli nie pojawi się jeszcze w ramach obecnej generacji Klasy C, na premierę może być trzeba poczekać do debiutu jej następcy.
Elektryczne C 63 będzie alternatywą dla wersji spalinowej
Równoległy rozwój dwóch rodzajów napędu przypomina kierunek obrany przez BMW M, które przygotowuje zarówno spalinowe, jak i elektryczne warianty sportowego M3. Producenci nie chcą ograniczać się do jednej technologii, lecz docierać do klientów o różnych oczekiwaniach.
Elektryczne C 63 będzie mogło postawić na natychmiastową reakcję na gaz, moc i skuteczne przyspieszanie. Wersja spalinowa ma z kolei szansę zachować cechy, z którymi przez lata kojarzyła się sportowa Klasa C — w tym charakter silnika i jego brzmienie.
Przeczytaj: Mercedes wycofa trzy modele w 2027 roku. Ich następcy są już w drodze
Na razie szczegóły obu samochodów pozostają tajemnicą. Deklaracja Jörga Burzera potwierdza jednak, że Mercedes-AMG rozwija dwa kierunki napędu dla przyszłego C 63. Powrót V8 jest możliwym scenariuszem, ale dopóki producent nie ujawni konkretnej specyfikacji, nie można uznać go za przesądzony.