Nowe elektryczne SUV-y i hybryda plug-in. Changan szykuje ofensywę w Polsce
hangan szykuje kolejne nowości na polskim rynku. W pierwszym kwartale 2027 roku ofertę marki mają uzupełnić dwa modele: elektryczny Nevo Q05 oraz hybrydowy plug-in Deepal S07 Hybrid.
Producent rozwija jednocześnie sieć sprzedaży i serwisu, która obejmuje już ponad 15 salonów. Po wprowadzeniu obu nowości polska gama ma liczyć siedem modeli z napędami benzynowymi, elektrycznymi i hybrydowymi.
Changan rozwija sieć w Polsce. Ma już ponad 15 salonów
Chińska marka stopniowo umacnia swoją obecność w Polsce. Changan ma już ponad 15 salonów, a każdy z nich oferuje również serwis. To ważny element rozwoju producenta, który musi budować nie tylko rozpoznawalność, lecz także zaplecze do obsługi samochodów sprzedawanych na naszym rynku.
Na początku polska oferta obejmowała cztery modele: elektryczne Deepal S07 i Deepal S05 oraz benzynowe Changan CS75 Plus i CS55 Plus. Później dołączył do nich Deepal S05 Ultra Hybrid z napędem hybrydowym plug-in, łączącym silnik spalinowy z możliwością jazdy na energii elektrycznej.
Sprawdź: Chińska marka premium wchodzi do Europy. Zamiast SUV-a pokaże nietypowe kombi
Nevo Q05 i Deepal S07 Hybrid zadebiutują w 2027 roku
Kolejny etap ekspansji zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku. W tym okresie do polskich klientów mają trafić dwa nowe modele. Pierwszym będzie Nevo Q05, czyli elektryczny SUV z nowej linii modelowej. Producent zapowiada dynamiczne osiągi i przestronne wnętrze, dzięki czemu samochód ma zainteresować również rodziny.
Drugą nowością będzie Deepal S07 Hybrid z napędem plug-in. Model uzupełni ofertę elektrycznego Deepala S07 o wersję, która łączy napęd elektryczny z silnikiem spalinowym. Szczegółowe informacje dotyczące polskiej specyfikacji i cen obu nowości nie zostały przedstawione w dostarczonym materiale.
Siedem modeli Changana w Polsce
Po wprowadzeniu Nevo Q05 i Deepala S07 Hybrid polska gama Changana ma obejmować siedem modeli. Klienci będą mogli wybierać spośród samochodów benzynowych, elektrycznych oraz hybrydowych typu plug-in.
Przeczytaj: Chiński SUV debiutuje w Polsce. Kosztuje 141 400 zł i ma 725 l bagażnika
Rozbudowa oferty i sieci serwisowej to dwa równoległe kierunki rozwoju marki w Polsce. Nowe modele pozwolą jej dotrzeć do kolejnych grup klientów, a rosnąca liczba punktów obsługi może ułatwić zakup i późniejszą eksploatację samochodów. Skala zainteresowania nowościami będzie jednak zależeć również od ich cen, specyfikacji i dostępności.