Jak co roku Euro NCAP wybrało najlepsze, a konkretniej najbezpieczniejsze auta z każdej kategorii, które uzyskały najlepszy wynik w teście zderzeniowym w 2013. Jest kilka niespodzianek.
Naturalnie wszystkie auta zdobyły maksymalną notę pięciu gwiazdek Euro NCAP, choć decydujące były oceny we wszystkich kategoriach. Wśród aut z kategorii "supermini", czyli małych aut miejskich najbezpieczniejszym okazał się Renault ZOE. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo dorosłego, auto uzyskało wynik 89%, ochrona dziecka została oceniona na 80%, ochrona pieszego to 66%, natomiast wyposażenie związane z bezpieczeństwem to 85%.
W kategorii dużych aut rodzinnych najbezpieczniejszy okazał się Lexus IS 300h. Ochrona dorosłego została oceniona na 91%, ochrona dziecka to 85%, bezpieczeństwo pieszego oceniono na 80% natomiast wyposażenie odpowiedzialne za bezpieczeństwo uzyskało wynik 66%. Mimo dość słabej oceny związanej z systemami bezpieczeństwa oferowanymi w standardzie, propozycja Lexusa zdobyła pięć gwiazdek Euro NCAP i została wyróżniona w ogólnym rankingu.
W kategorii niewielkich MPV wybrano aż dwa modele - widać panowie z Euro NCAP nie mogli się zdecydować. Jednym z najbezpieczniejszych samochodów w tej kategorii została Kia Carens. Ochrona dorosłego została oceniona na 94%, ochronę dziecka oceniono na 76% natomiast ochrona pieszego uzyskała ocenę 64%. Dość wysoko oceniono systemy bezpieczeństwa - 81%. Drugim zwycięzcą w tej kategorii jest Ford Tourneo Connect, który uzyskał ocenę ochrony dorosłego na poziomie 94%, dziecka na poziomie 85%, zaś pieszy jest chroniony w 62%. Systemy bezpieczeństwa oceniono na 70%.
Ogromną niespodzianką oraz wielkim wyróżnieniem dla debiutanta jest tytuł najbezpieczniejszego auta w 2013 roku w kategorii małych aut rodzinnych dla... Qorosa 3 Sedan. To pierwszy chiński samochód, który osiągnął wynik 5 gwiazdek Euro NCAP. Zresztą taki wynik był zaskoczeniem dla każdego i dowodem na to, że Chińczycy jeśli chcą, to potrafią. Auto za ochronę dorosłego uzyskało wynik 95%, za ochronę dziecka 87%, za bezpieczeństwo pieszego 77%, natomiast systemy bezpieczeństwa oceniono na 81%.
W kategorii małych samochodów terenowych 4X4 zwyciężył Jeep Cherokee. Ochrona dorosłego została oceniona na 92%, ochrona dziecka na 79% natomiast bezpieczeństwo pieszego oceniono na 67%. Za systemy bezpieczeństwa auto otrzymało 74%. Ostatnia kategoria należy do aut z najwyższej półki.
Tutaj najlepszy okazał się Maserati Ghibli, który za ochronę dorosłego uzyskał ocenę 95%, zaś za ochronę dziecka 79%. Ochrona pieszego została oceniona na 74%, natomiast wyposażenie odpowiedzialne za bezpieczeństwo uzyskało 81%.
Zgadzacie się z wynikami? Są ważne, czy traktujecie je z przymrużeniem oka?