Dziś dzień małych mieszczuchów, choć z różnych półek cenowych. Smart był dla wybrednych i chcących się pokazać, Twingo zaś... Prawdę mówiąc mały Francuz również rzuca się w oczy, ma niekonwencjonalne rozwiązanie napędu, choć cenowo jest o wiele bardziej atrakcyjny.
Przy okazji przypomnijmy, że nowe Renault Twingo charakteryzuje się kilkoma wstawkami w stylu retro, bardzo przyjemną "twarzą", światłami z elementami LED itp. Oprócz tego mamy ukryte tylne klamki. Trzeba przyznać, że maluch z Francji może się podobać, choć te wszystkie atrakcje wizualne mogą i zapewne będą windować cenę. Czy tak się stało przekonamy się za chwilę.
Producent oferuje bardzo szeroką gamę elementów personalizacyjnych. Oprócz podstawowych kolorów nadwozia - jasnoniebieski, biały, żółty i czerwony - klienci mogą wybierać z szerokiej palety dodatków, naklejek, gadżetów itp. W ofercie pojawi się między innymi niewielki trzycylindrowy i turbodoładowany silnik o pojemności 900 cm3 TCe generujący 90 KM oraz 135 Nm momentu obrotowego.
Oprócz tego do wyboru będzie 1-litrowy wariant wolnossący SCe dostarczający 70 KM oraz 91 Nm momentu obrotowego. Napęd będzie kierowany na tylną oś za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni manualnej. We wnętrzu znajdziemy prosty, ale przyjemny wystrój bez większych atrakcji i fanaberii. Bagażnik pomieści 219 litrów, zaś w schowkach znajdziemy dodatkowe 52 litry.
Wersja Life z silnikiem 1.0 SCe 70 kosztuje 35 900 zł. Samochód zobaczymy w salonach Renault na początku września, w ofercie znajdą się dwe wersje silnikowe: znany z Clio i Captura silnik Energy TCe 90 oraz nowy silnik 1,0 SCe 70. Dokładny cennik pozostałych wariantów zapewne pojawi się już niedługo.