Nowe Volvo V40, zaprezentowane po raz pierwszy na marcowym salonie samochodowym w Genewie, w tym miesiącu zawitało do naszego kraju. Kompaktowa propozycja ze Szwecji doczekała się przedwczoraj swojej polskiej premiery na poznańskich targach motoryzacyjnych.
Na mierzącym 437 cm długości, 178 cm szerokości oraz 142 cm wysokości nadwoziu V40 designerom Volvo udało się zaprojektować niezwykle atrakcyjne auto. Dzięki dynamicznej sylwetce z wąskimi szybami, smukłym kloszom świateł czy tylnej klapie w stylu C30 auto wyraźnie odróżnia się od "szarej masówki" wśród kompaktów.
Gamę silnikową szwedzkiego hatchbacka objęło sześć motorów - benzynowe silniki 1.6/150 KM, 1.6/180 KM i 2.5/254 KM oraz diesle 1.6/115 KM, 2.0/150 KM i 2.0/177 KM. Najmocniejszy motor potrafi rozpędzić V40 od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy, zaś najsłabszy jest w stanie spalić (wg producenta) 3,6 litra na 100 km.
Polski oddział Volvo póki co nie podzielił się z nami informacjami na temat cen swojego nowego kompaktu. Jak na razie nie znamy też dokładnej specyfikacji wyposażenia, choć wiemy już, że na pokładzie auta będzie mogło znaleźć się mnóstwo elementów wpływających na bezpieczeństwo, co jest zresztą typową cechą produktów szwedzkiej marki.