Nowy Nissan X-Trail

<strong>Zmodernizowany SUV </strong><br/> <p class=maintext> Nowy Nissan X-Trail do złudzenia przypomina poprzednika. Otrzymał jednak nowe podwozie i nadwozie oraz bogatszą paletę silników, charakteryzujących się lepszymi osiągami i niższym zużyciem paliwa. Przybyło miejsca w przedziale pasażerskim i w bagażniku. Producent zapewnia też o podniesieniu jakości wykończenia wnętrza. Nowy SUV, dzięki wykorzystaniu opracowanej przez sojusz tzw. platformy C, ma lepsze właściwości szosowe oraz komfort i stabilność jazdy. W terenie lepiej radzić sobie ma dzięki zastosowaniu najnowszego, sterowanego elektronicznie, &#8222;inteligentnego" układu Nissana All Mode-i 4×4, który współpracuje z układami wspomagania ruszania pod górę i zjazdu ze wzniesienia, zastosowanymi po raz pierwszy w tym modelu. </p><p class=maintext> Podstawowy pakiet wyposażenia XE zawiera min.: systemy ESP, ABS, EBD, BA, 6 poduszek gazowych, 16-calowe aluminiowe felgi, relingi dachowe, elektrycznie regulowane lusterka oraz przednie i tylnie szyby, automatyczną klimatyzację, radioodbironik CD z czterema głośnikami, sterowanie systemem audio w kole kierownicy, system Bluetooth i podwójną podłogę bagażnika z szufladami. Ceny zaczynają się od 98 tys. zł za wersję z dwulitrowym silnikiem benzynowym o mocy 141 KM, a odmiana z jednostką 2,5-litrową (169 KM) kosztuje 130 tys. zł. Diesla dCi (150 KM) wyceniono na 110 tys. zł, a z automatem dostępny jest jeszcze mocniejszy silnik wysokoprężny (170 KM) za 126,4 tys. zł. Oczywiście wszystkie wersje mają napęd 4×4. </p>