Sierpień z wynikiem prawie 103 tys. aut napędzanych energią elektryczną był drugim co do wielkości miesiącem w historii globalnej sprzedaży tego typu samochodów. Więcej modeli elektrycznych oraz hybryd typu plug-in sprzedało się do tej pory wyłącznie w grudniu ubiegłego roku.
Do pobicia dotychczasowego rekordu wszechczasów brakło jedynie ok. 1000 egzemplarzy. Jednak utrzymujące się duże tempo wzrostów (w stosunku do ubiegłorocznego sierpnia liczba ta wzrosła aż o 64%) zapowiada, że lada moment rekord ten zostanie pobity, o ile już we wrześniu nie został on poprawiony.
Również w skali całego roku już niemal możemy być pewni, że padnie nowy rekord. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy roku sprzedano na całym świecie ok. 651 tysięcy aut napędzanych prądem. To o 47% lepszy rezultat od analogicznego okresu minionego roku.
Wciąż najchętniej kupowanym modelem w tym segmencie rynku jest Toyota Pius Plug-in (Prime), której druga generacja pojawiła się pod koniec ubiegłego roku. Mimo że model ten nie był dostępny od początku roku na wszystkich kluczowych rynkach (np. w Japonii sprzedaż ruszyła w lutym), to jednak z wynikiem 35 tys. ładowany z gniazdka wariant Priusa wciąż jest na najwyższym stopniu podium.
Z niewiele gorszym wynikiem za plecami Priusa plasuje się Nissan Leaf, który jednocześnie dzierży miano najlepiej sprzedającego się auta z napędem wyłącznie elektrycznym. Podium uzupełnia Tesla Model S, czyli średniej wielkości sedan amerykańskiego producenta samochodów elekrycznych.
Po zaledwie pięciu miesiącach sprzedaży, głównie na chińskim rynku, do czołowej dziesiątki najczęściej kupowanych aut elektrycznych awansował BYD Song PHEV. To trzeci model w ścisłej czołówce tego rankingu pochodzący z Kraju Środka.
Najczęściej kupowane modele z elektrycznym napędem (styczeń-sierpnień 2017)
1. Toyota Prius Plug-in 35 109
2. Nissan Leaf 33 455
3. Tesla Model S 31 630
4. BAIC EC180 28 733
5. Tesla Model X 27 528
6. Zhidou D2 EV 27 507
7. Renault Zoe 21 859
8. BMW i3 20 531
9. Chevrolet Volt 17 444
10. BYD Song PHEV 16 101
Niezwykle ciasno jest w rywalizacji producentów samochodów elektrycznych. Na czele rankingu pozostaje Tesla, ale z niewielką przewagą nad drugim w klasyfikacji koncernem BYD, który dzięki wspomnianemu wyżej modelowi Song zanotował duży awans. Na trzecią lokatę, wciąż jednak z niewielką stratą do prowadzących, spadło po sierpniu BMW. Rywalizacja o tytuł światowego lidera zapowiada się do ostatnich dni 2017 r. niezwykle interesująco.
Najczęściej kupowane marki samochodów elektrycznych (styczeń-sierpień 2017)
1. Tesla 59 263
2. BYD 57 288
3. BMW 55 683
4. BAIC 44 227
5. Nissan 36 728
6. Toyota 35 162
7. Chevrolet 31 699
8. Zhidou 27 532
9. Renault 26 519
10. Volkswagen 23 226