Na polskim rynku debiutuje właśnie najnowsze, czyli piąte już wcielenie prekursora segmentu kompaktowych SUV-ów i jednocześnie najpopularniejszy model z tego segmentu rynku na świecie. Toyota RAV4 dostępna będzie w czterech wersjach wyposażeniowych i dwóch napędowych, a jej ceny startują od 109 900 zł.
Najnowsza Toyota RAV4 została zbudowana na modułowej platformie TNGA, co gwarantuje autu nisko położony środek ciężkości i sztywniejsze nadwozie, co z kolei powinno się przełożyć na lepsze właściwości jezdne niż w poprzedniej generacji modelu. RAV4 ma długość 4600 mm przy rozstawie osi 2690 mm, zaś szerokość nadwozia wynosi 1855 mm.
Na europejskim rynku Toyota RAV4 jest oferowana z napędem hybrydowym z 2,5-litrowym silnikiem, który w wersji z napędem na jedną oś osiąga moc 218 KM, zaś z układem AWD-i 222 KM i rozpędza się od 0 do 100 km w 8,1 s. Hybrydowy RAV4 zużywa średnio od 4,5 l/100 km benzyny. Wariant z konwencjonalnym napędem ma pod maską 2-litrowy, wolnossący silnik benzynowy o mocy 173 KM, który współpracuje z manualną 6-stopniową skrzynią biegów lub przekładnią Direct Shift CVT.
Nabywca będzie miał do wyboru cztery opcje wyposażeniowe - Active, Comfort, Selection oraz Executive.
Już w podstawowej wersji RAV4 oferuje m.in. klimatyzację manualną (dla wersji hybrydowej – automatyczną) z nawiewami w drugim rzędzie siedzeń, elektrycznie regulowane szyby, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne z funkcją podgrzewania, wielofunkcyjną, skórzaną kierownicę, podwójną podłogę bagażnika, a także LED-owe reflektory, do jazdy dziennej i pozycyjne oraz stopu z tyłu. Do standardowego wyposażenia należy także tylny spojler, antena dachowa w kształcie płetwy rekina i osłony nadkoli, a we wnętrzu kolorowy wyświetlacz o przekątnej 4,2 cali oraz system multimedialny z 7-calowym ekranem.
Ceny bazowej wersji Toyoty RAV4 Active zaczynają się od 109 900 zł z silnikiem 2,0 l i skrzynią manualną lub 117 400 zł z przekładnią automatyczną. Hybrydowy RAV4 Active kosztuje 129 000 zł, a za elektryczny napęd na wszystkie koła AWD-i trzeba dopłacić 10 000 zł.
W tej wersji wyposażeniowej otrzymamy w standardzie dodatkowo osłony zderzaków, zegary Optitron z diodami LED, 8-calowy ekran systemu multimedialnego, 7-calowy wyświetlacz na tablicy rozdzielczej, relingi dachowe w kolorze Piano Black, tylne czujniki parkowania, kamerę cofania, lusterko fotochromatyczne oraz 17-calowe aluminiowe obręcze kół. Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna jest w tej wersji oferowana także w odmianie z silnikiem konwencjonalnym.
Benzynowy RAV4 Comfort jest dostępny w cenie od 119 900 zł, zaś w odmianie hybrydowej od 138 900 zł.
Wariant Selection z dachem w kolorze Piano Black jest dostępny wyłącznie z napędem hybrydowym. Wersja ta wyróżnia się ponadto elektrycznie unoszoną klapą bagażnika otwieraną bezdotykowo, systemem inteligentnego kluczyka, przednimi czujnikami parkowania, światłami głównymi LED i tapicerką ze skóry syntetycznej. Wyposażenie tej wersji można wzbogacić o system audio klasy premium firmy JBL za 5 900 zł oraz panoramiczny szklany dach w cenie 6 900 zł.
RAV4 Hybrid Selection kosztuje 159 900 zł lub o 10 000 zł więcej za wersję AWD-i.
I wreszcie w topowej odmianie Executive Toyota RAV4 oferuje systemem panoramicznych kamer 360 stopni, lusterko wsteczne z wyświetlaczem cyfrowym, fotel kierowcy z pamięcią ustawień i tapicerkę ze skóry naturalnej ze wstawkami ze skóry syntetycznej. Radio systemu multimedialnego zyskuje obsługę w systemie cyfrowym DAB.
Toyota RAV4 Executive z silnikiem benzynowym i napędem 4x4 kosztuje 156 900 zł. Za hybrydową odmianę 4x2 trzeba zapłacić 169 900 zł, a z systemem AWD-i 179 900 zł.
Nowa Toyota RAV4 w standardzie we wszystkich wersjach jest wyposażona w pakiet bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense 2 z funkcją połączenia alarmowego eCall. W jego skład wchodzą układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia z funkcją wykrywania pieszych i rowerzystów, automatyczne światła drogowe, układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDA z funkcją powrotu na zadany tor jazdy, asystent utrzymania pasa ruchu LTA, układ rozpoznawania znaków drogowych oraz inteligentny tempomat adaptacyjny IACC.
Do standardowych systemów bezpieczeństwa należą także układ wspomagający pokonywanie podjazdów, układ wykrywania zmęczenia kierowcy oraz system stabilizacji toru jazdy przyczepy.
Hybrydowa Toyota RAV4 w najwyższej wersji wyposażenia Executive otrzymuje ponadto zupełnie nowy układ detekcji przeszkód ICS (Intelligent Clearance Sonar), zapobiegający kolizjom podczas manewrów, oraz dodatkową funkcję automatycznego hamowania systemu ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA). RAV4 Hybrid w odmianie
AWD-i jest standardowo wyposażony w selektor trybów jazdy oraz Trail Mode do jazdy off-roadowej.