Renault po koreańsku

W Polsce ta marka jest całkowicie nieznana, ale to czwarty co do wielkości producent aut w Korei, istniejący od roku 1998. W zakładach tej marki powstaje np. Renault Koleos. Limuzyna SM5, która pojawi się u dealerów w styczniu to już trzecia generacja tego samochodu. Jest oparta o rozwiązania obecnej generacji Renault Laguny, ale korzysta także z dwulitrowego silnika benzynowego i sześciostopniowej, automatycznej skrzyni biegów. W planach jest także dwulitrowy turbodiesel. W wyposażeniu mają być takie rozwiązania jak adaptacyjne lampy bi-ksenonowe czy przednie fotele z funkcją masażu. Nowe auto ma długość 488,5 cm,szerokość183 cmi wysokość 149 cm. Prace nad nowym modelem trwały 36 miesięcy, a całkowity koszt przygotowania go to 340mln dolarów.

(mysz)