Świąteczne prezenty drogowców dla kierowców

O uruchomionym ostatnim już odcinku dolnośląskiej drogi ekspresowej S5 informowaliśmy już w piątek. Dzięki nowemu fragmentowi tej drogi, liczącemu ok. 30 km, dużo łatwiejszy będzie wyjazd z Wrocławia w kierunku Leszna i dalej do Poznania.

Obwodnica Marek
Spore ułatwienia czekają również na mieszkańców Marek, a pośrednio także Warszawy. Nowy, ponad 15-kilometrowy odcinek obwodnicy Marek połączy tę miejscowość z Radzyminem. Kierowcy mają do dyspozycji trasę główną, czyli dwie jezdnie po 3 pasy ruchu oraz węzły: Zielonka i Radzymin Południe. Zamknięty jest jeszcze węzeł Kobyłka, na którym prowadzone są prace wykończeniowe, oraz węzeł Wołomin. Z kolei na węźle Marki wykonawca rozbiera istniejącą łącznicę prowadzącą ruch z Trasy Toruńskiej (S8) na DK8 do Marek, co umożliwi mu wykonanie zjazdu z obwodnicy (jadąc od Białegostoku) na DK8 do Marek.

S8 do Zambrowa
Wprawdzie z ograniczeniem do 100 km/h, jednak dwie jezdnie drogi ekspresowej S8 od granicy województwa do obwodnicy Zambrowa na Podlasiu pozwolą wygodniej i bezpieczniej pokonać ten 15-kilometrowy odcinek drogi. Tymczasowa organizacja ruchu będzie obowiązywać do zakończenia koniecznych robót i uzyskania niezbędnych pozwoleń, co powinno nastąpić w pierwszych miesiącach przyszłego roku. W ramach inwestycji poza samą drogą powstał również węzeł drogowy Szumowo oraz Miejsce Obsługi Podróżnych Ostrożne dla kierowców jadących w kierunku Białegostoku.

Obwodnica Ostródy
Wczoraj udostępniona została również niemal cała obwodnica Ostródy w ciągu ekspresowej siódemki. Brakujący fragment to tymczasowy objazd w miejscu budowy mostu łukowego nad kanałem Pauzeńskim. Na tym obiekcie trwają jeszcze prace - układana jest warstwa izolacji. Dostępna dla ruchu jest też jedna jezdnia obwodnicy Ostródy w ciągu DK16. W związku z trudnymi warunkami atmosferycznymi niedokończone zostały prace na jednej nitce mostu, co spowodowało, że jezdnia pozostanie niedostępna do czasu zakończenia prac na obiekcie, co powinno nastąpić wiosną przyszłego roku.

Obwodnica Ostródy w ciągu S7, od węzła Ostróda Północ do węzła Ostróda Południe, jest częścią inwestycji polegającej na budowie dwóch odcinków dróg o łącznej długości 18,4 km z czego 9,7 km w ciągu S7 i 8,7 km w ciągu DK 16. W ramach zadania wybudowano 9 wiaduktów drogowych, 5 mostów, 1 przejście dla pieszych pod drogą S7 oraz przejścia dla zwierząt. Na szczególną uwagę zasługuje najdłuższy na tym zadaniu obiekt mostowy w ciągu DK 16 o długości 677 m.

S51 Olsztyn - Olsztynek
Przed świętami udostępniono również drugą jezdnię drogi ekspresowej S51 Olsztyn - Olsztynek o długości 13,3 km. Tym samym kierowcy będą mogli korzystać z docelowego przekroju drogi, jednak do czasu zakończenia wszystkich prac nie będzie ona miała klasy S.

Wprawdzie dostęp do drogi będzie możliwy tylko poprzez węzły, to jednak maksymalna dopuszczalna prędkość będzie taka jak dla dwujezdniowej drogi klasy GP, czyli 100 km/h. Czasowo, ze względu na toczące się prace, mogą się pojawiać ograniczenia prędkości do 70 km/h. Dokończenia będzie jeszcze wymagał kilkusetmetrowy odcinek tej drogi na styku z budowanym aktualnie w ramach południowej obwodnicy Olsztyna węzłem Olsztyn Południe. Na wybudowanej drodze powstały dwa węzły drogowe - Stawiguda i Gryźliny.