Toyota stawia na Wałbrzych. Powstanie tu druga w Europie Fabryka Zrównoważonego Obiegu

Toyota Motor Europe oficjalnie zapowiedziała rozszerzenie swojej działalności w Polsce o zupełnie nowy profil. W ramach funkcjonujących już zakładów Toyota Motor Manufacturing Poland w Wałbrzychu powstanie Fabryka Zrównoważonego Obiegu. Projekt ten wpisuje się w globalny trend gospodarki o obiegu zamkniętym, gdzie produkt po zakończeniu swojego cyklu życia nie staje się odpadem, a cennym źródłem komponentów i materiałów. Nowa hala o powierzchni 25 tysięcy metrów kwadratowych zostanie przystosowana do przetwarzania pojazdów wycofanych z eksploatacji.

To drugie takie miejsce na mapie Europy

Inwestycja w Wałbrzychu jest częścią szerzej zakrojonego planu Toyoty na Starym Kontynencie. Będzie to dopiero druga Fabryka Zrównoważonego Obiegu w europejskich strukturach koncernu. Pierwszy tego typu obiekt został uruchomiony w 2025 roku w brytyjskim Burnaston i szybko stał się wzorcem dla kolejnych rynków.

Wybór Polski jako lokalizacji dla drugiego zakładu wynika z kilku czynników. Przedstawiciele Toyota Motor Europe wskazują przede wszystkim na doskonale rozwinięty w naszym kraju sektor recyklingu, dużą dostępność pojazdów wymagających profesjonalnego demontażu oraz istniejącą już, solidną infrastrukturę produkcyjną na Dolnym Śląsku.

Od baterii po aluminium – drugie życie samochodu

Procesy zachodzące w nowym zakładzie będą znacznie wykraczać poza to, co znamy z tradycyjnych stacji demontażu pojazdów. W Fabryce Zrównoważonego Obiegu samochody będą poddawane precyzyjnej dekonstrukcji. Istotnym elementem będzie rzetelna ocena techniczna podzespołów. Specjaliści Toyoty skupią się na wyselekcjonowaniu elementów, które po odpowiedniej regeneracji mogą ponownie trafić do użytku jako pełnowartościowe części zamienne. Szczególną uwagę poświęca się akumulatorom oraz kołom, które mają największy potencjał do ponownego wykorzystania.

Warto zaznaczyć, że w przypadku części, których nie da się przywrócić do pierwotnej funkcji, fabryka skupi się na odzysku surowców. Miedź, stal, aluminium oraz tworzywa sztuczne będą separowane w sposób pozwalający na ich ponowne użycie w hutach i zakładach przetwórczych, a docelowo – w produkcji zupełnie nowych modeli samochodów. Taki model działania pozwala drastycznie ograniczyć potrzebę wydobycia nowych surowców, co jest procesem niezwykle energochłonnym i obciążającym dla środowiska naturalnego.

Strategiczne znaczenie dla regionu i branży

Dla Wałbrzycha powstanie Fabryki Zrównoważonego Obiegu oznacza nie tylko nowe miejsca pracy, ale przede wszystkim dywersyfikację działalności lokalnych zakładów TMMP. Jak podkreśla dyrekcja placówki, nowe przedsięwzięcie pozwoli na bardziej efektywne wykorzystanie zasobów i kompetencji pracowników. Z perspektywy całego rynku motoryzacyjnego w Polsce, inwestycja ta stawia nasz kraj w roli lidera nowoczesnej ekologii przemysłowej.

Gospodarka obiegu zamkniętego to obecnie jeden z najskuteczniejszych sposobów na wzmocnienie łańcuchów dostaw, które w ostatnich latach bywały niestabilne. Dzięki odzyskiwaniu materiałów na miejscu, producent staje się mniej zależny od zewnętrznych dostawców i wahań cen surowców na rynkach światowych. Realizacja tego projektu przybliża Toyotę do osiągnięcia pełnej neutralności klimatycznej, udowadniając, że nowoczesny przemysł motoryzacyjny musi myśleć o samochodzie nie tylko w momencie jego sprzedaży, ale także dekadę czy dwie później, gdy kończy on swoją służbę na drodze.

Fot: Toyota