Trzecia Laguna

<strong> Renault wprowadziło na rynek Lagunę Coupe &#8211; niewątpliwie najładniejszy samochód w rodzinie. </strong><br/> <p class=maintext> Coupe to trzecie dostępne nadwozie tej generacji Laguny. Szeroki wlot powietrza i powiększone reflektory, elegancki zarys tylnej klapy z ciekawymi, wąskimi reflektorami czynią z tej wersji laguny prawdziwą piękność. Wnętrze ma wiele z hatchbacka, ale też sportowe, kubełkowe fotele. Auto ma nie tylko wyglądać, ale i jeździć dynamicznie. Ma więc mocne silniki i system czterech skrętnych kół zwany 4Control lub 4WS. Ma on zapewnić precyzję prowadzenia podczas dynamicznej jazdy w zakrętach i większą zwrotność podczas manewrowania w miejskim tłoku. </p> <p class=maintext>W promocyjnym cenniku na razie 4 wersje &#8211; od GT 2,0 turbo 205 za 115 000 złotych, po Initiale 3,0 DCI za 159 000 złotych. W sumie Laguna Coupe dysponuje jednak szeroką gamą wersji silnikowych od stupięćdziesięciokonnego turbodiesla po silnik V6 o pojemności 3,5 l i mocy 240 KM. Może więc po okresie promocji wybór znacznie się powiększy. </p> <p class="rgh"><strong>(mysz)</strong></p>