Kupno samochodu używanego zawsze niesie ze sobą ryzyko wyboru takiego modelu, który będzie nam się długo odbijał czkawką, mocno nadszarpując nasz budżet. Warto zatem przed wyborem sprawdzić usterkowość interesujących nas aut. Choćby w opublikowanym właśnie raporcie TUV 2016.
Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego TUV co roku przygotowuje raport usterkowości dostępnych na rynku modeli na podstawie wyników faktycznie przeprowadzonych w Niemczech badań okresowych. Tegoroczny raport powstał w oparciu o rezultaty ponad 8,8 mln przeglądów używanych aut, które zostały przeprowadzone pomiędzy lipcem 2014 roku a czerwcem br. Łącznie w rankingu zostały sklasyfikowane 233 modele.
Używane samochody zostały podzielone na pięć kategorii wiekowych - do 3 lat, do 5 lat, do 7 lat, do 9 lat i do 11 lat. Najmniej znaczących usterek, co naturalne, wykryto wśród najmłodszych aut (7,8%). Wśród pięciolatków takich usterek było 13,2%, zaś wśród siedmiolatków - 19,1%. Z kolei w dwóch najstarszych kategoriach wiekowych liczba istotnych usterek dotyczyła 24,9 i 31,4% aut. W stosunku do wyników zeszłorocznych liczba znaczących usterek spadła o 0,9 punktu procentowego i dotyczyła 22,6 proc. przebadanych aut.
Najczęstsze usterki, bez względu na kategorie wiekowe, dotyczyły oświetlenia. Stosunkowo często, zwłaszcza już w starszych samochodach, dochodzi do wykrycia wycieków oleju z silnika, a także problemów z układem hamulcowym i zawieszeniem.
Złota plakietka TUV 2016 za najmniej awaryjny model po raz kolejny trafiła do Mercedesa, jednak najwyższe miejsce na podium w kategorii najmłodszych modeli w tym roku zdobył nie SLK, a Klasa B. Co ważne podkreślenia, Mercedes zajął aż cztery czołowe lokaty wśród najmłodszych aut.
W przypadku pięciolatków nieznacznie lepiej prezentuje się Audi, które w pierwszej trójce ma dwóch swoich przedstawicieli. Trzy najstarsze kategorie to już dominacja Porsche 911, za którego plecami za każdym razem znajdowała się Toyota.
Po kilku mało chlubnych latach jako czerwona latarnia tym razem Dacia Logan awansowała wśród modeli do 3 lat o pięć pozycji. Największą liczbę usterek wykryto w Chevroletach Sparkach. Z kolei wśród najstarszych aut najbardziej usterkowy jest Fiat Stilo, nieznacznie tylko będąc gorszym od Mercedesa klasy M (W163).
Najmniej i najbardziej awaryjne modele wg podziału na kategorie wiekowe:
AUTA DO 3 LAT:
1. Mercedes Klasa B (2,8%);
2. Mercedes GLK (2,9%);
3. Mercedes SLK (3,1%);
4. Mercedes Klasa M (3,6%);
4. Porsche 911 (3,6%);
***
128. Citroen C5 (13,0%);
129. Ford Ka (13,2%);
130. Fiat Punto (13,3%);
131. Fiat 500 (14,1);
132. Chevrolet Spark (14,6%);
AUTA DO 5 LAT:
1. Audi A1 (5,7%);
2. BMW Z4 (6,0%);
3. Audi Q5 (6,1%);
4. Porsche 911 (6,2%);
5. BMW X1 (7,2%);
***
123. Citroen C4 (21,7%);
124. Renault Kangoo (22,2%);
125. Dacia Sandero (22,8%);
126. Fiat Panda (23,3%);
127. Dacia Logan (28,1%);
AUTA DO 7 LAT:
1. Porsche 911 (8,9%);
2. Toyota Prius (9,6%);
3. Volkswagen Golf Plus (10,3%);
4. Audi TT (11,1%);
5. Toyota Auris (12,0%);
***
112. Chevrolet Captiva (29,0%);
113. Citroen C4 (29,4%);
114. Renault Kangoo (31,4%);
115. Dacia Logan (32,9%);
116. Chevrolet Matiz (34,6%);
AUTA DO 9 LAT:
1. Porsche 911 (11,7%);
2. Toyota Prius (13,1%);
3. Mazda MX-5 (15,1%);
4. Toyota Corolla Verso (15,4%);
5. Mazda2 (15,5%);
***
98. Ford Galaxy (33,8%);
99. Ford Ka (34,3%);
100. Renault Twingo (34,6%);
101. Kia Sorento (35,1%);
101. Renault Kangoo (35,1%);
AUTA DO 11 LAT:
1. Porsche 911 (13,9%);
2. Toyota Corolla Verso (17,5%);
3. Toyota RAV4 (18,7%);
4. Toyota Avensis (20,0%);
5. Mercedes SLK (20,4%);
***
85. Kia Sorento (41,4%);
85. Volkswagen Sharan (41,4%);
87. Ford Galaxy (41,8%);
88. Mercedes klasa M (43,7%)
89. Fiat Stilo (44,0%);
Najmniej usterkowe modele według segmentów rynkowych bez względu na wiek:
- MAŁE AUTA: Audi A1
- KOMPAKTY: Audi A3
- KLASA ŚREDNIA: Mercedes Klasy C
- VANY: Mercedes Klasy B
- SUV: Mercedes GLK