Volvo ogłasza ceny V40 R-Design oraz Cross Country

Volvo V40 R-Design charakteryzuje się sportowym zacięciem, dlatego też nie mogło zabraknąć pakietu stylistycznego. Zewnętrznie auto prezentuje się świetnie, stylistyka jest bardziej sportowa w porównaniu do zwykłej wersji V40 - z tyłu wylądował dyfuzor z metalowymi wstawkami, z przodu zaś lakierowany grill.

Również felgi się zmieniły. Teraz są to pięcioramienne, bardzo gustowne 17- lub 18-calowe obręcze. Klienci będą mogli wybierać z pięciu różnych kolorów nadwozia, wliczając w to tradycyjną dla sportowych Volvo barwę Rebel Blue. We wnętrzu znajdziemy sportowe fotele z nową tapicerką, nową kierownicę oraz drążek zmiany biegów i hamulca ręcznego, jak również aluminiowe pedały.

Nowy Volvo V40 R-Design dostanie te same silniki co w "zwykłej" wersji: od podstawowego Diesla D2 o mocy 115 KM, który zużywa średnio 3,6 l/100km emitując 94 g/km CO2 do atmosfery, po topową benzynę T5 z turbiną o mocy 254 KM. Cena modelu na Wyspach Brytyjskich zaczynają się od poziomu 22 295 funtów za wersję z silnikiem D2, a kończą na sumie 31 390 funtów za najmocniejszy wariant.

W Volvo V40 Cross Country znajdziemy sporo dodatków a'la "terenówka", ale na całe szczęście nie wyglądają one tandetnie. Na przeprojektowanym przednim i tylnym zderzaku wylądowały masywne czarne nakładki z tworzywa sztucznego, zaś lekkości nadają dodatkowe srebrne akcenty. Podobne nakładki zamontowano również na listwach progowych.

Na dachu Volvo V40 Cross Country znajdziemy srebrne relingi. Auto stoi na nowych felgach aż 40 mm wyżej w porównaniu do konwencjonalnego modelu V40. We wnętrzu niewiele się zmieniło. Podobnie jak w przypadku Volvo V40 R-Design, tak samo w ofercie silnikowej Volvo V40 Cross Country nic nie uległo zmianie. Ceny startują od 22 595 za najsłabszą, 115-konną wersję i kończą się na kwocie 33 875 KM za model z 254-konną jednostkę.

Źródło: Carscoop