Z nową obwodnicą mamy już w Polsce ponad 4000 km dróg szybkiego ruchu

Nowa obwodnica powinna znacznie usprawnić przejazd z Pomorza do Wielkopolski i Śląska. Przyszła droga ekspresowa S11 połączy Pomorze Środkowe z Poznanie i autostradą A1 na Śląsku. Szczecinek dołączył do Jarocina i Ostrowa Wielkopolskiego, które mają już obwodnicę na drodze S11. Od października tego roku gotowy jest także wspólny przebieg dróg S6 i S11 między Kołobrzegiem i Koszalinem, a w realizacji jest obwodnica Kępna i Olesna. W przetargu na zaprojektowanie i budowę są odcinki łączące Koszalin z Bobolicami. Pozostałe fragmenty tej trasy objęte są pracami przygotowawczymi i będą sukcesywnie realizowane w kolejnych latach.

W ramach zakończonej właśnie inwestycji powstała dwujezdniowa obwodnica o dwóch pasach ruchu w każdą stronę z dwoma węzłami drogowymi oraz dwoma rondami na początku i końcu trasy. Inwestycja wymagała ponadto wybudowania 13 wiaduktów, mostów i przejść dla zwierząt. Obwodnica omija Szczecinek od wschodu, przebiegając częściowo równolegle do linii kolejowej między miastem a jeziorem Wielimie. Wymagane było zastosowanie w wielu miejscach wzmocnień podłoża, w tym wykonanie betonowych pali przemieszczeniowych.

Obwodnica odblokuje częściowo centrum Szczecinka, przez które przebiegają dwie drogi krajowe oraz jedna wojewódzka. Utrudnienia były szczególnie odczuwalne w okresie wakacyjnym, gdy ruch na prowadzącej nad morze drodze krajowej nr 11 wzrasta nawet trzykrotnie.

4 tysiące kilometrów dróg szybkiego ruchu

Do dzisiaj sieć dróg ekspresowych i autostrad w naszym kraju liczy 3 993 km. Nowe 12 km obwodnicy Szczecinka pozwoli przekroczyć 4 000 km dróg szybkiego ruchu. W ciągu najbliższych 2-3 lat powinna zostać przekroczona bariera 5000 km, gdyż obecnie w realizacji znajduje się jeszcze blisko 1100 km dróg, a w przetargach jest kolejne 350 km.

Docelowa sieć dróg ekspresowych i autostrad w Polsce ma wynosić ponad 8000 km. Dalsze odcinki objęte są różnymi etapami prac przygotowawczych.