Nissan Juke I SUV 1.6 DIG-T 190KM 140kW 2010-2014

Zobacz 14 aut od ręki

Lata produkcji: 2010 – 2014

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Nissan Juke I SUV 1.6 DIG-T 190KM 140kW 2010-2014

Nissan Juke I SUV 1.6 DIG-T 190KM 140kW 2010-2014

Nissan Juke I SUV 1.6 DIG-T 190KM 140kW 2010-2014

Nissan Juke I SUV 1.6 DIG-T 190KM 140kW 2010-2014

Nissan Juke to produkowany od roku 2010 mały miejski crossover (segment I, aczkolwiek ze względu na rozmiary pozycjonowany także w segmencie B). Auto stanowiło uzupełnienie gamy Nissana w segmencie SUV-ów obok kompaktowych modeli: X-Trail oraz Qashqai. Pierwowzorem koncepcyjnym Juke’a był zaprezentowany w roku 2009 prototyp noszący nazwę Qazana. Nissan Juke powstał na platformie podłogowej B Platform, będącej rezultatem kooperacji Nissana i Renault. Technicznie auto powiązane jest z Nissanami Cube i Micrą oraz z Renault Clio.

czytaj więcej

Powagosław

Nissan Juke Spore zaskoczenie Nissana, który, co jest rzadkością w tej branży, na podstawie oryginalnego prototypu stworzył równie oryginalny i odważny stylistycznie model produkcyjny. Zasłużone oklaski. ~Powagosław

Luzacjusz

Wygląda paskudnie, to fakt. Ale to wyjątkowo nieważne, bo nikt nie odmówi mu jednego: oryginalności ocierającej się o awangardę. Tu brzydota to zabieg celowy. Jak u Salmy, która nieomalże przyprawiała sobie wąsy, żeby zagrać Fridę. ~Luzacjusz

NISSAN JUKE – OD DZIWAKA DO BESTSELLERA. HISTORIA, WADY I ZALETY PO 15 LATACH OD PREMIERY!

NISSAN JUKE – OD DZIWAKA DO BESTSELLERA. HISTORIA, WADY I ZALETY PO 15 LATACH OD PREMIERY!

Nissan Juke to miejski crossover z segmentu B, który zadebiutował na rynku w 2010 roku i zrobił ze swojego “dziwacznego” designu...

Nowy Nissan Juke – oryginalności mu nie brakuje!

Nowy Nissan Juke – oryginalności mu nie brakuje!

Czy Nissan Juke wydoroślał? Czy stał się mniej szalony, a co za tym idzie – mniej charakterny?

Jeździłem nowym Nissanem Juke. Będzie hit?

Jeździłem nowym Nissanem Juke. Będzie hit?

Widziałem nowego Nissana Juke bez kamuflażu. Siedziałem w nim, korzystałem z nowego wyposażenia, sprawdzałem nowe rozwiązania. Nawet nim jeździłem!...

Więcej publikacji o Nissan Juke

Ruszyła sprzedaż nowej generacji Nissana Juke. Znamy ceny

Ruszyła sprzedaż nowej generacji Nissana Juke. Znamy ceny

Jeden z bardziej rozpoznawalnych modeli ostatnich lat wjeżdża właśnie na polskie drogi w drugiej już odsłonie. Nissan Juke wciąż ma przyciągać...

Nissan Juke – czy wciąż będzie szokował?

Nissan Juke – czy wciąż będzie szokował?

Pierwsza generacja małego crossovera Nissana, która pojawiła się na rynku w 2010 r., szybko zdobyła dużą popularność głównie za...

Zbliża się druga generacja Nissana Juke. Czy będzie tak samo odlotowa jak pierwsza?

Zbliża się druga generacja Nissana Juke. Czy będzie tak samo odlotowa jak pierwsza?

Gdyby stworzyć ranking najciekawszych stylistycznie modeli z pewnością na dość wysokiej pozycji znalazłby się produkowany od 2011 r. Nissan Juke....

Więcej newsów o Nissan Juke

Zobacz więcej filmów

Zobacz 14 aut od ręki

Produkowany od 2010 do 2014 roku

Pojemność skokowa 1618 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 190 KM (140 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 240 Nm przy 2000-5200 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarka ze zmienną geometrią i z intercoolerem

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 79,7 x 81,1 mm

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,4

TAK(92%)

Zalety

+ Karoseria + Bezawaryjność (poważne usterki) + Silnik

Wady

- Widoczność - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Hmm... To moja druga ocena tego auta, po 4 latach... autko fajne dla 1-2 osób, więcej nie sprawdzałem. doskonały silnik, dający komfort w mieście i na trasie, oraz własności jezdne dają u mnie 5. Kończy mi się leasing na to jakże fajne autko i powiem tak: kupiłbym takie następne, ale na dzień dzisiejszy decyzja jest taka: Juke zostaje u mnie i kupuję 370Z ;)

Dodane 9 lat temu

Bardzo fajne autko dlla singla lub pary. Mniejszy pies tez znajdzie miejsce :) Po 70 tys. bez zadnych uwag technicznych. Czasami problem to tylko dosc maly bak paliwa (nigdy nie udalo mi sie zatankowac za wiecej niz 200 pln a samochod pali srednio 9l wiec zasieg niezbyt duzy).

Dodane 11 lat temu

Fajne autko, jak go zobaczyłem na początku na zdjęciach, to wydawał się totalnym brzydactwem, ale jak go zobaczyłem i wsiadłem do niego, to moja ocena odwróciła się o 180 stopni, fajne autko, i fajnie jeżdżące, no i ten design, nie każdemu się podoba, ale o gustach się nie dyskutuje. Dość mały jest też bagażnik, ale przecież rzadko jest okazja zapakować do pełna.

Dodane 12 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Nissan Juke I SUV 1.6 DIG-T 190KM 140kW 2010-2014

Zobacz wszystkie raporty spalania

Relacja mocy do spalania jest rozsadna. Przy agresywnej jezdzie w trybie Sport po zresetowaniu licznika komputer pokazal srednie spalanie na poziomie 14 l/100km. Realne spalanie to 9.7 l /100km przy codziennej trasie 50km z czego 40km autostrada (predkosc ok. 120km/h) a 10 km miasto (predkosc ok. 50km/h + liczne postoje na światłach). Niestety za wygode (moc to prawie 200 konii, napęd 4x4 oraz automat) trzeba płacić. Samochód rekompensuje wysokie koszty użytkowanie wygodą i cudownym brzmieniem wydobywającym się spod maski. A mina wymijanych kierowców BMW - bezcenna...

Dodane 9 lat temu

Mimo starań, nie udaje się zejść w cyklu mieszanym poniżej 10l/100 w trybie eko, z samym kierowcą. W trasie przy 120km/h (autostrada, sam kierowca) da się zrobić 8,5l/100, w 2 osoby+bagaż i przy 130km/h już robi się 10,5l/100... Jestem zawiedziony, że mimo spokojnej jazdy spalanie jest tak duże.

Dodane 12 lat temu

Ekonomiczność wg mnie jest bdb. stosunek spalania do mocy jest bdb. Spala w trybie normal w mieście ok 8,5 - 9l, na trasie ok 7,3. Raptem trochę więcej od diesla(2,0)ale przez 110tys ani jednej awarii. W dieslach mimo niższego spalania koszt utrzymania może być wyższy.

Dodane 13 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Nissan Juke I SUV 1.6 DIG-T 190KM 140kW 2010-2014

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Po 2 tygodniach od zakupu pojazdu w komisie zapaliła sie kontrolka ,,silnik,, postawiłem auto do warsztatu, mechanik zalecił wymiane swiec, niestety po 2-3 tygodniach znów zapaliła się kontrolka ,,silnik,, , tym razem mechanik zalecił wymiane czujnika cisnienia paliwa , i znów po 2-3 tygodniach zapaliła się kontrolka ,, silnik,, , znów do mechanika podpięty pod komputer nic nie wykazał, pojechałem do innego warsztatu znów pod komputer nie potrafiono wskazac usterki. Pojechałem do serwisu autoryzowanego nissana- wykaz napraw - to wymiana pompy paliwa wysokiego cisnienia, zrobiłem to i niestety nic nie pomogło. W tej chwili nie wiem co robic 5 warsztatów i serwis i nikt nie potrafi pomóc.

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

Auto używane głównie po mieście, przez 8 lat zrobione 77tysięcy, garażowane....pożyczam od żony i słyszę że coś w silniku strzela w zakresie os 1200-3000obr/min, szczególnie wyczuwalne po odpuszczeniu gazu. Wizyta u mechanika wykazała duży luz łańcucha rozrządu do natychmiastowej wymiany, dodatkowo auto lekko bierze olej ok 0,5l od wymiany do wymiany (w moim przypadku co 9 tyś), wymiana uszczelki na korbowodzie i będzie ok. kolejna rzecz to wymiana elektrozaworu do turbiny i silnik będzie jak nowy.....na kolejne 50tyś, Mechanik mnie uspokaja mówi że znają problem i mają doświadczanie w jego usuwaniu - generalnie przyjechałem w dobrym momencie :) (Łańcuch, uszczelka , zawór , filtry i płyny z robocizną wyceniono na 3000zł)

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

Niedomaganie silnika

Nissan Juke I SUV 1.6 DIG-T 190KM 140kW 2010-2014
silnik
154 tys. km

Występowanie usterki:

Przy silniku 1,6 benzyna turbo 4x4,przy dłuzszym podjeżdżaniu takim jak w korku-z niską prędkością i co kilka metrów,po normalnym ruszeniu,silnik traci swoja moc.Kierownica drży,wciskam gaz,a auto jedzie max.80-90 km/h,obroty skaczą,a prędkości i mocy nie ma.Pomaga przełaczenie z automatu na manuala,ale tylko do 4 biegu.Trzeba zgasic silnik,idczekac kilka minut,i juz wszystko jest okej.Ale do następnego podjeżdżania w korku...Kotoś coś?

Dodane 2 lata temu

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Nissan Juke

Nissan Juke

Zobacz wszystkie galerie

Nissan Juke, DIG-T 117, N-Connecta, LHD

Nissan Juke, DIG-T 117, N-Connecta, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Nissan Juke, DIG-T 117, N-Connecta, LHD

Nissan Juke, DIG-T 117, N-Connecta, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Nissan Juke I SUV

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów