Nissan Primera III Hatchback 2.5 i 16V 170KM 125kW 2002-2007

Zobacz 140 aut od ręki

Lata produkcji: 2002 – 2007

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Trzecia, najnowsza generacja Primery (oznaczona symbolem P12) debiutowała w 2002 roku. Tym razem projektanci Nissana zafundowali modelowi stylistyczną rewolucję, kompletnie zmieniając jego charakter na znacznie bardziej agresywny. Primera III była pierwszą, którą chwalono za efektowny wygląd nadwozia. Auto wyjątkowo nie ma swojego luksusowego odpowiednika w Infiniti (model G35 zbudowany jest na bazie Nissana Skyline’a).

Powagosław

Oryginalna, niebanalna stylistyka to jeden z głównych atutów tego samochodu. Stylistycznie Primera to pierwsza liga w swojej klasie. Sylwetka tym większe robi wrażenie, jeśli przypomnimy sobie, że zaprojektowano ją ponad osiem lat temu. ~Powagosław

Luzacjusz

Primera jest równie ładna, co kapryśna. Ale japońska niezawodność nie znaczy niestety to samo, co francuska niezawodność. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używany Nissan Primera (od 2002 do 2007)

Czy warto kupić: używany Nissan Primera (od 2002 do 2007)

Odważnie stylizowana i dobrze wyposażona limuzyna klasy średniej nie odniosła rynkowego sukcesu. Nie budzi również większego zainteresowania na...

Zgubne zerwanie z tradycjami - Nissan Primera

Zgubne zerwanie z tradycjami - Nissan Primera

Nie wszyscy producenci samochodów czują się dobrze w każdym segmencie rynku. Niektóre mają zwyczajnie zbyt duże lub zbyt specyficzne wymagania, aby...

Nissan Primera P11 (1996 - 2002) - mocne i słabe strony modelu

Nissan Primera P11 (1996 - 2002) - mocne i słabe strony modelu

Propozycji aut za ok. 10 tys. PLN jest bez liku. Można wybierać od aut najmniejszych, typowo miejskich, poprzez kompakty, a na leciwych limuzynach...

Więcej publikacji o Nissan Primera

Zobacz 140 aut od ręki

Produkowany od 2002 do 2007 roku

Pojemność skokowa 2488 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 170 KM (125 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 245 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

odnosze wrażenie że sprzęgło dość topornie wchodzi,auto dobrze wysprzęgla,nie ciągnie,a mimo to pedał sprzęgła dość ciężko się wciska........ jest to jakaś oznaka zużycia czy to po prostu urok tego silnika (odnoszę się do innych marek aut które miałem już w posiadaniu)

Dodane 14 lat temu

Problem rozwiązany

dlawienie sie auta przy jednoczesnym spadku mocy, wyglądało to tak jakby ktos nagle zamykal doplyw paliwa, samochod lekko przychamowywal po czym przy zmniejszeniu mocy jechał dalej. prawdopodobnie w wersji 1 turbina naprawa nie przyniosla zadowalajacego rezultatu, wymiana turbosprężarki, po przejechanych 2000 km objawy pojawily sie ponownie. Obecnie jest szukana przyczyna awarii.

Dodane 15 lat temu

Problem rozwiązany

pali sie czerwona kontrolka check engine i autko przechodzi w tryp awaryjny Na komputerze pojawil sie blad nr. 37 co oznacza zawodnienie filtra paliwa Na komputerze pojawil sie blad nr. 37 co oznacza zawodnienie filtra paliwa.Filtr wymienilem.Kontrolka nie zgasla.I bledu nie idzie skasowac.Rozkladam rece.CZy ktos sie spotkal z takim przypadkiem?

Dodane 16 lat temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 133 tys. km

użytkowana przez: 45 tys. km

Na gazie zrobiłem póki co 45 tys km, postawiłem na brc, ponieważ znalazłem dużo pozytywnych opinii o tej firmie. Również mogę ją polecić. Pozdrawiam

Dodane 9 lat temu

Zobacz wszystkie opinie LPG

Nissan Primera

Zobacz wszystkie testy

Nissan Primera III Hatchback

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów