Ocena kierowcy - Alfa Romeo 156 II Sedan

Maciek_156, 16 lat temu

Silnik 1.9 JTD 150KM 110kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 56 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Alfa Romeo 156 II Sedan 1.9 JTD 150KM 110kW 2003-2006 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : To druga moja alfa - długo szukałem takiego egzemplarza i wszystko o nim wiedziałem

5,0

Całokształt

To moja druga alfa 156 i jest jak zawsze rewelacyjna. Usterkowość tych aut to mit rozpowszechniany przez ludzi którzy też chcieliby jeździć takimi samochodami, ale z wielu przyczyn są one po za ich zasięgiem. Jak dba się o samochód, robi przeglądy w terminie to nie ma z nim żadnych kłopotów

Wrażenia

5,0

Silnik

150KM w turbodieslu nic dodać nic ująć

5,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu mogłoby być lepiej, ale są lusterka

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa sprawuje się doskonale.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest bardzo dobrze, a z tyłu jeżdżą tylko dzieci.

4,0

Wyciszenie

Jak na diesla jest cicho, przy wyższych prędkościach słychać tylko szum powietrza.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa w 16 zaworowym turbodieslu jest trochę inne od zwykłego diesla. Ten silnik pali zdecydowanie więcej podczas jazdy miejskiej (przy mocnym deptaniu z właczoną klimą może to być nawet 12l/100km), za to w trasie pełen komfort (przy prędkościach do 120km/h oscyluje w granicach 5.5l/100 - jeśli chcemy trochę poszaleć 180km/h - 8l/100km)

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem jeden z ostatnich egzemplarzy oferowanych w Polsce (końcówka produkcji) i uzyskałem prawie 30%upust

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Podczas mrozów ubiegłej zimy (poniżej -30) zamarzła odma skrzyni korbowej (dopiero co go kupiłem i nie wiedziałem że trzeba go trzymać na obrotach aby miał odpowiednią temperaturę) i wessało olej przez uszczelnienia turbiny - efekt wymian turbiny na gwarancji (zaczęła hałasować po tym incydencie)