Idzie nam z Tonale 3-ci rok razem...Bezawaryjnej ,miłej współpracy.Wersja veloce z pakietem zimowym ,Harman i Brembo....Auto poza kapitalnym wygladem nie rozczarowuje technicznie, czy jakościowo.Chyba najchetniej wybierany u nas w domu zeby gdzies podjechać,a jest w czym wybrać..Lakier ponoc gruby w naszym przypadku bez ryski,ale równie dobrze może to być zasługa ceramiki.Porównujac do innych aut w posiadaniu ,jakosciowe materiały w środku bez zarzutu, po czasie widzi sie smaczki projektu wnętrza...tablet poręczny jak to tablet,cudów nie ma, ale wkomponowany zrecznie ,nie ma efektu tabletozy czego nie znoszę,słupki i czarna podsufitka w połaczniu z kolorem Montreal Green - rewelacja.Fotele,skóra - znakomite,w lecie przydaje się wentylacja.Ponizej 4 stopniw włącza sie podgrzewanie siedzeń i kierownicy,dośc mocne na maksa więc trzeba ustawić wedle oczekiwań.Świetnie wyciszone,nie wiadomo kiedy na liczniku swobodnie ,bezwysiłkowo pojawia się 160km/g gdzie np w naszym Accordzie wiadomo ze minałeś 120 bo przestahjjesz słyszeć co ktoś mówi.Na to -pisze serio-trzeba uwazać.Sprżet grający można docenić przesiadajac sie z auta z normalnym seryjnym i tak w Avalonie zgroza,auto uwielbiam ale sprzet grający marketowy, w Accordzie lepiej,jedynie Mark Levinson w naszym Leksie trzyma poziom......Bagażnik swobodny,nigdy go nie "brakło" czasami irytuje otwieranie nogą.Nie wiadomo czy czujnik brudny czy coś sie zacina,mozna machac i machać....Wentylacja spoko choć parują szyby,bez tragedii ale zauwazalnie bardziej niż w innych naszych.zawieszenie genialne ppecyzyjne i dokładne ale komfortowe i nie absorbuace za bardzo bo to tez przeszkadza.Czytałem ze komus dynamika nie odpowiada.To nie wyscigówka,jeździ bardoz sprawnie ,chyba nieco poniże 9sek trzeba do setki i to w zupełności wystarcza.Jest opcja łopatek (uwazam ze sa ciut za duże) i programu drive...Z łopatek korzystałem RAZ może dwa bo skrzynia dizła bardoz sprawnie z Drive daje sie wyszalec ale absorbuje, więc zasuwam na Normal i jest naprawde dobrze.Mam wrażenie ze ludzie powtarzają czyjąś osobistą uwagę i po prostu nie użytkowali tego modelu dłużej. Jak wspomniałem mamy też ES-a z 3,5 l silnikiem (uwielbiam wszystkie swoje auta) i jest dynamiczniejszy bez dwóch zdań ale niesterowalny powyzej 140km.h...Nazywamy go pontonem i w porównaniu z Tonale to 2 różne światy.Oba auta super ale oba różne.Polecam reflektory matrycowe - nie miałem lepszych,sprawnie dziłąją "same" duża wygoda.Acha -bradzo wazny akumulator.Po wymianie (rozładowął się nieuzywany parę miesięcy) auto zdecydowanie częsciej używa baterii,w zimie sprawnie doładowuje i przłacza (niezauwazalnie) na akumulator.Długo to nie trwa (jazda na akumulatorze) ale częśto.Aaaaa co mnie drazn...miękka guma na dole drzwi ,rysuje sie od butów i od wewnątrz przy nadkolu brudzą sie maskownice drzwi.Drobiazg ale mnie wkurza.Kupujacym polecam rozwazyć lepszy sprzęt grający,hamulce extra,wentylowane fotele i pakiet zima.Warto.No i twardo negocjowac ceną,a później sie już cieszyć.5 lat gwarancji daje komfort i spokój.Pozdrawiam.
Wrażenia
5,0
Silnik
Nie mam pytań,tego oczekiwałem ,jakbym chciał auto na tor to nie to.
5,0
Skrzynia biegów
Znakomita,adaptacyjna jak sądzę bo bo dłuzszym uzytkowaniu przez żonę czy córę ,chwile trwa jak przestanie przeciągac biegi i działa jak nalezy.lepiej niz powershift który miałem kiedys w fordzie i Dsg w Audi.
5,0
Układ jezdny
Spełnia oczekiwania,jędrny,sprężysty i wygodny.Co ciekawe nie ma wielkiej różnicy miedzy 20tkami na lato a 18tkami na zimę
5,0
Karoseria
I piękna i wrażenie że lakier lepszy niż np w Accordzie,ale połozyłem ceramike i to może być to
Komfort
3,0
Widoczność
Do tyłu kiepsko,jest kamera i duze lusterka.
5,0
Ergonomia
Co trzeba wyciągniete do "lotniczych" przełaczników ,reszta w tablecie.Android auto dizła znakomicie.
3,0
Wentylacja i ogrzewanie
Wentylacja i ogrzewanie ok ale wydaje mi sie ze ponadprzeciętnie parują szyby "same z siebie"
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
I przód i tył w tej klasie b.dobrze
5,0
Wyciszenie
Rewelacja
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
okresowe przeglądy
4,0
Stosunek jakość/cena
Za drogie auto.Trzeba negocjowac bo dzięki bogu w kraju skodzinek i passeratti Alfa jest niszowa i można (i trzeba) sporo urwać.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Aktualizacja optrogramowania (za czuły czujnik laserowy)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
nic
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.5 T4 160KM 118kW
[l/100km]