Ocena kierowcy - Audi A6 C4 Avant

slawko84, 6 lat temu

Silnik 2.6 V6 quattro 150KM 110kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 24 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A6 C4 Avant 2.6 V6 quattro 150KM 110kW 1994-1997 - Oceń swoje auto

4,46

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Quattro robi robotę. To trzeba mieć na zimę i nie tylko.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

5,0

Całokształt

Najlepsze auto z jakim się spotkałem jako mechanik. Bezawaryjne, wygodne , ciche i bezpieczne. Na dodatek bez rdzy i z mega napędem Quattro. Bardzo dużo egzemplarzy powypadkowych i z przebiegami ponad 1mln km TAK 1.000.000 km. Dobre sztuki bardzo drogie. ok 15-25 tyś zł to min za dobre auto. Ale warto

Wrażenia

4,0

Silnik

2.6 v6 i 2.5TDI r5 to 2 najlepsze i najprostsze silniki. 1.8 2.0 i 2.3 za słabe 1.9TDI tez szału nie robi ale jest najbardziej ekonomiczny. 2.2T i 4.2 V8 dają mega frajdę z jazdy. Ja polecam 2.6 v6 +LPG 4gen.

4,0

Skrzynia biegów

Chodzi dobrze czasem 6 bieg by się przydał

5,0

Układ jezdny

quattro jest doskonałe a prowadzenie zależy od szerokości opon nie jest żle ale c5 lepiej się prowadzi.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra z racji dużych szyb i dobrego przeszklenia. Trochę ciężko na początku wyczuć koniec tyłu.

5,0

Ergonomia

Lepiej już się chyba nie da wszystko na swoim miejscu bardzo jasno i czytelnie. Brak uchwytu na kubek jako minus dla mnie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja działa bardzo dobrze AC tez bardzo dużo możliwości regulacji nawiewu. 2 kratki niezależne po bokach + na szybę boczną. Na środku 3 i na tylną kanapę 2 + na nogi. WYMIANA nagrzewnicy to bułka z masłem nie trzeba deski wyjmować. polecam zrobić bo po 20 latach traci na wydajności. Jako minus czasem robi się zimny lut na panelu klimy. naprawa 100 zł w Żywcu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca pod dostatkiem i bagażnik też duży w 4 os, na wakacje lekko się można pakować.

4,0

Wyciszenie

Silnik v6 jest bardzo cichy na wolnych obrotach nie wiadomo czy chodzi nawet. Bez obciążenia cichutko a jak dostaje po zaworach to przyjemnie mruczy V6

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tańszego i prostszego juz chyba nie ma. Na przejechane ok 140tys km modelem C4 miałem jedna awarię czujnik halla. Tylko części blacharskie typu maska błotniki są drogie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bije na głowę dużo nowsze konstrukcje za 12 - 15 tyś można kupić fajny egzemplarz o komforcie 10 letniego auta z super napędem a przy tym bardzo taniego w utrzymaniu. Jak ktoś kupi z 5 tyś niech nie płacze że auto się sypie jak po 3 wypadkach i 1.2mln km przejechane. Przy 500 tys km jest jak nowe ( prawie bo 20 lat tez robi swoje)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zimny lut panelu klimat.(Nie działają guziki lub się wiesza) nieszczelne kolektory ssące w v6 ( szarpie zimny, falują obr.) Czasem zacisk ręcznego się zapiecze( zrobisz masz spokój)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nagrzewnica ( nowa 130 + 3godz roboty bardzo łatwo samemu) Czujnik Halla za lewą głowicą ( po prostu po awarii i zgaszeniu nie odpali. Wskazówka obr. nie rusza się przy kręceniu rozrusznikiem.