Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. Audi
  4. A6A6

Informacje o Audi A6 (S6, RS6)

Lata produkcji: 1994 – teraz
Segment: Wyższa klasa średnia
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
Audi A6 + 1644 zdjęć
Audi A6
Audi A6
Audi A6
Model klasy wyższej (segment E) produkowany nieprzerwanie od 1994 roku. W ofercie Audi „A-szóstka” zastąpiła bardzo udany model 100 i błyskawicznie poszła w ślady swojego poprzednika zdobywając silną pozycję na rynku i stając się jednym z czołowych graczy w swojej klasie. Świadczy o tym nie tylko dobra sprzedaż, ale i liczne nagrody zdobywane w prestiżowych konkursach, w tym triumf w plebiscycie na Światowy Samochód Roku 2005. Obecnie na rynku dostępna jest czwarta generacja modelu.
czytaj więcej
Powagosław
Byli tacy, dla których poprzednie A6 wyglądało jak marzenie, choć częściej na pytanie o stylistykę tego modelu, mówiło się: „Ok, ale to Audi”. Nowemu A6 wyrosły pazury. I ciągle to jest Audi. ~Powagosław
Luzacjusz
Jeden z niewielu w motoryzacji przykładów wprowadzania kolejnych generacji modelu na zasadzie niekończącego się faceliftingu. Ten, trzeba przyznać, jest chyba najbardziej udany z dotychczasowych, jakkolwiek A6 wciąż pozostaje obrzydliwie akuratny. ~Luzacjusz

Audi A6 – wybierz generację

Pokaż generacje z silnikiem:
Audi A6 C9
Audi A6

C9 (2025 - teraz)

Audi A6 C8
Audi A6

C8 (2018 - teraz)

Audi A6 C7
Audi A6

C7 (2011 - 2017)

Audi A6 C6
Audi A6

C6 (2004 - 2011)

Audi A6 C5
Audi A6

C5 (1997 - 2005)

Audi A6 C4
Audi A6

C4 (1994 - 1997)

Publikacje o Audi A6 (S6, RS6)
Audi A6 C7 (2011-2018). Poradnik kupującego

Audi A6 C7 (2011-2018). Poradnik kupującego

Poważny samochód segmentu premium w cenie nowego kompaktu? Wielu kierowców uważa, że to dobry pomysł i sięga po poprzednią generację...
Audi
A6
Audi A6 C6 (2004-2011). Poradnik kupującego

Audi A6 C6 (2004-2011). Poradnik kupującego

Choć pierwsze egzemplarze Audi A6 trzeciej generacji wkrótce osiągną pełnoletniość, nadal mają wszystkie zalety, za które tak cenione...
Audi RS6 Avant 2020 – rakieta, na którą czekam

Audi RS6 Avant 2020 – rakieta, na którą czekam

Wiele osób chciałoby mieć auto, które dowiezie wygodnie całą rodzinę na wakacje, w razie potrzeby umożliwi bardzo szybką jazdę, a...
Więcej publikacji o Audi A6

Newsy o Audi A6 (S6, RS6)
Auta z USA – jakie mogą mieć uszkodzenia?

Auta z USA – jakie mogą mieć uszkodzenia?

Planujesz zakup auta z USA? Zachowaj ostrożność. Takie pojazdy mogą mieć uszkodzenia, często poważne. Usterki dotyczą przede wszystkim takich marek...
Audi
A6
Czwarta generacja Audi RS6 Avant nadjeżdża. Pod maską 600 KM

Czwarta generacja Audi RS6 Avant nadjeżdża. Pod maską 600 KM

Dla fanów Audi to jeden z najważniejszych modeli, który stanowi najlepsze ucieleśnienie charakteru tej marki, czyli sportowych...
Trzy nowe Audi S z silnikiem Diesla i elektrycznym kompresorem

Trzy nowe Audi S z silnikiem Diesla i elektrycznym kompresorem

Audi wprowadza do swojej oferty modele S6, S6 Avant oraz S7 Sportback. Wbrew wszelkim przewidywaniom o rychłym końcu silników Diesla w tych...
Więcej newsów o Audi A6

Wideo z Audi A6 (S6, RS6)
Zobacz więcej filmów

Nowy Audi A6

Cena od: 234 600 PLN
Audi A6 C8 Limousine 3.0 50 TDI 286KM 210kW 2018-2023

Audi A6 C8 Limousine 3.0 50 TDI 286KM 210kW 2018-2023

w pakiecie: STANDARD
Cena brutto: 348 900 PLN
Audi A6 C8 Avant 3.0 50 TDI 286KM 210kW 2018-2023

Audi A6 C8 Avant 3.0 50 TDI 286KM 210kW 2018-2023

w pakiecie: STANDARD
Cena brutto: 360 100 PLN

Dane techniczne Audi A6 (S6, RS6)
90–630 KM
Moc silników
1,8–5,2 l
Pojemność silników
173–280 km/h
Prędkość maksymalna
3,0–17,9 s
Przyspieszenie 0-100
Zobacz dane techniczne
Wyszukiwarka samochodów
Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Ogłoszenia używanych Audi A6

Liczba ogłoszeń: 762
Audi A6 C7 Avant Facelifting 2.0 TDI ultra 190KM 2016

Audi A6 C7 Avant Facelifting 2.0 TDI ultra 190KM 2016

Cena: 79 900 PLN
S-line 190KM Ultra Skóry S-tronic 160tkm ElKlapa FULLED - IDEALNA!!
2016
167 000 km
190 KM
diesel
Audi A6 C7 2016

Audi A6 C7 2016

Cena: 84 999 PLN
Audi A6 A6 2.0 TFSI 245 KM S-LINE 32.000 km IDEALNY Warszawa 2.0 Benzyna
2016
32 000 km
245 KM
benzynowy
Audi A6 C7 Limousine Facelifting 2.0 TFSI 252KM 2016

Audi A6 C7 Limousine Facelifting 2.0 TFSI 252KM 2016

Cena: 85 000 PLN
Audi A6 Audi A6 2.0 TFSI Quattro S tronic 2.0 Benzyna 252KM
2016
100 300 km
252 KM
benzynowy
Planujesz sprzedać samochód?
Wszystkie ogłoszenia

Oceny Audi A6 (S6, RS6)
Liczba ocen: 1 693
Ogólna ocena
4,3 /5 Średnia dla segmentu 4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(86%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Karoseria + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wybrane oceny

4,7
~Mariusz
Audi A6 C7
Avant Facelifting 2.0 TDI ultra 190KM 140kW
Jest to moje 1 Audi A6 C7 i już wiem że to najlepsze auto jakie mialem.Auto uniwersalne do wszystkiego duze pojemnie zrywne. Moje 2.0 Tdi 190km Po zakupie podkrecilem na 220km i 450nm i tu 1 minus brak quattro kola czasami mielą przy ruszaniu na trybie dynamik. Jednak brakuje tej przyczepności quattro.Po roku i przejechaniu 17tys.km nie sie nie wydarzylo.Aktualnie 245 tys silnik skrzynia sucha, wyciszenie ok Spalanie mieszane 7.1L nastepne auto napewno bedzie A6 C7 tylko quattro z końca produkcji..
5,0
~Matek9494
Audi A6 C5
Sedan 2.4 Quattro 165KM 121kW
Kolejne audi i znów jestem zadowolony. Stara szkoła vaga czyli bezawaryjność, quattro, V6,Wygodne, bezpieczne. Przy tym modelu nie trzeba się rozpisywać bo kto jeździł ten wie że to naprawdę bardzo dobry samochód. Mruczenie V6.. Miód dla uszu. Spalanie bardzo przyjemne mimio wagi oraz napędu quattro. Średnio w cyklu można powiedzieć wiejskim spalanie na poziomie 9l na 100km. Dla mnie super. Silnik jak na wolnossące V6 dobrze pcha te budę. Porównując z poprzednim a4b5 2.8 quattro w tiptronic to nie zauważyłem prócz spalania żadnej różnicy. 2.8 dość paliwożerne ok 12/100 przy spokojnej jedzie w cyklu wiejskim! Ogólnie polecam każdemu kto chce jechać bezpiecznie i bezawaryjnie.
4,7
~Gustaw
Audi A6 C8
Avant 2.0 40 TDI 204KM 150kW
Poprzednim samochodem było Volvo S90 (też salonowe) i poza designem (głównie wnętrza), w A6 wszystko jest lepsze i bardziej dopracowane. Auto w bogatej wersji wraz z domykającymi się drzwiami jest świetnie wyciszone. Przy 160km/h frunie cicho się nie męcząc (2k obrotów silnika jedynie). i mając zapas na więcej do ponad 240km/h gdyby ktoś miał potrzebę na niemieckiej trasie. Komfort, wystarczające osiągi i pojemność dla każdego. Wnętrze w wersji C8 po lifcie jest świetne - takie same jak w A8 (czego o C9 niestety powiedzieć nie można, które takie samo wnętrze ma co A4/A5). Wszystko dobrze spasowane i pięknie wieczorem oświetlone. Quattro poprawia bezpieczeństwo także.
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania Audi A6 (S6, RS6)
Liczba raportów: 2 538
Średnie spalanie dla Audi A6
7,0 – 21,6
l/100 km
5,2 – 13,2
l/100 km
6,8 – 20,2
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

8,2
Audi A6 C8
Limousine 2.0 40 TDI 204KM 150kW
Tragedia. Poprzednio jeździłem BMW 525 XDRIVE. CIĘŻSZY, 2. turbiny, 4X4 a spalanie niższe!. Prawdą jest jednak, że Audi jest i zawsze będzie trzecie w Wielkiej niemieckiej trójce. Nigdy nie doścignelo i raczej nie doścignie Mercedesa i BMW. Po pół roku eksploatacji żałuję , że kupiłem. Never egain.
8,2
Audi A6 C6
Limousine 2.0 TDI 170KM 125kW
Średnie spalanie z 72 tankowań pod korek. Przejechane 30 tyś. kilometrów. Najgorsze spalanie zimą - około 9.5 L. Przy temperaturze powyżej 15 stopni nawet po mieście nie jest tak źle. Latem jest rozsądnie. Najniższe spalanie latem po górskich trasach z prędkością nie przekraczającą 90 km/h
7,7
Audi A6 C8
Avant Facelifting 2.0 40 TDI 204KM 150kW
Na razie przejechałem od nowości 60 tys. km i mogę stwierdzić, że silnik ten 2.0 204KM jest do tego auta zbyt słaby. Lubię nim jeździć - ale jest to jazda w stylu Comfort. Przesiadłem się z BMW 5 G30 3.0d 268 KM i mimo większej masy, mocy, pojemności - BMW było dużo oszczędniejsze na trasie
Zobacz wszystkie raporty spalania

Dziennik kosztów Audi A6 (S6, RS6)

Liczba wpisów: 16 377
Sprawdź wydatki dla Audi A6
33,42 zł
za 100 km
27,30 zł
za 100 km
40,12 zł
za 100 km
90,12 zł
za 100 km
Zobacz wszystkie dzienniki
Dziennik kosztów

Usterki Audi A6
Liczba wpisów: 194
Przerywanie pracy silnika
  • Audi A6 C7 Avant Facelifting 2.0 TDI ultra 190KM 140kW 2014-2017
  • silnik
  • 1000 tys. km
A6C7 2.0 190KM.250000tyś. Krótko po zagrzaniu silnika (około 10 km) silnik zaczyna przerwać, od 2 do około 10 przerw w odstępach 2 do około 15 sekund,(w zależności od obrotów silnika i temperatury zewnętrznej ) przerwy jakby impulsowe około 0,5 sekundy. Po tych "przerywaniach" silnik powraca do poprawnej pracy, trase 1250km pokonuje bez jakichkolwiek problemów. Po wychłodzeniu silnika problem powraca... Po podłączeniu komputera - błędy sporadyczne silnika i inne nie związane z silnikiem, kasowanie błędów nie pomaga. PROSZĘ POMÓŻCIE
Oczekuje na rozwiązanie
Traci moc w trakcie jazdy
  • Audi A6 C8 Limousine 2.0 40 TDI 204KM 150kW 2018-2023
  • silnik
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 7
Nie 11
Auto po zatrzymaniu na światłach po ponownym uruchomieniu się ze stop-startu nie ma mocy aby zjechać ze skrzyżowania. Jego maksymalna prędkość to ok. 3 km/h, co powoduje bardzo duże zagrożenie w ruchu, gdyż miałem kilka takich sytuacji na dużych skrzyżowaniach z tramwajem. Trzeba silnik uruchomić ponownie co najmniej 3 razy, aby zjechać zjechać ze skrzyżowania, które już niestety całe zablokowałem. Usterka zaczęła występować przy 25tys km. Teraz przy ok. 40tys oprócz tego auto szarpie, traci moc podczas jazdy. 4 wizyty w serwisie, wszyscy rozkładają ręce bo komputer nie wyświetla żadnych błędów. Każą dalej użytkować auto. Jak się ich pytam co w przypadku, gdy dojdzie do tragicznego zdarzenia, nie z mojej, a winy auta - np. Kolizja z tramwajem? Dostałem odpowiedź, że mam wykupione auto casco. Czy ktoś ma podobne usterki? Pozdrawiam Marek
5 komentarzy
glosna praca zimnego silnika
  • Audi A6 C7 Limousine 2.0 TDI 177KM 130kW 2011-2014
  • silnik
  • 215 tys. km
Witam. Mam nastepujacy problem z niezidentyfikowanym cykaniem/mini klekotem w moim aucie. problem wystepuje tylko na zimnym silniku, najbardziej go słychać po prawej stronie (po stronie filtra DPF, Turbina ) W samochodzie wymieniałem juz rozrząd, pompe wysokiego cisnienia CR, popychacze, wtryski były czyszczone, podstawa filtra paliwa wymieniana, regulator cisnienia paliwa na listwie CR tez wymianiany. Juz brak mi pomysłów co to może być, mechanik mówi że to końcówki wtryskiwaczy drugi ze napęd pompy oleju. Po rozgrzaniu silniku pracuje idealnie. Dodam jeszcze ze im zimniej na dworze tym głośniejszy klekot dodaje link do filmiku jak silnik klekocze przy porannym odpalaniu. https://www.youtube.com/watch?v=7tCIy2etN6o
Problem rozwiązany
5 komentarzy
Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Redakcyjne pomiary dla Audi A6
Liczba pomiarów: 4
Zobacz wszystkie pomiary Audi A6
Pomiar

przyspieszenia

Pomiar

spalania

Pomiar

wyciszenia

Wszystkie pomiary
Nasze pomiary

Opinie o instalacjach LPG
Liczba wpisów: 128
5,0
Audi A6 C7
Limousine Facelifting 1.8 TFSI 190KM 140kW
homologacja: "KME" Sp. z o.o.
instalacja: KME
przebieg: 99 tys. km
użytkowana przez: 10 tys. km
Instalacja sprawuje się bardzo dobrze w pełnym zakresie mocy, przed montaż LPG podniosłem moc na 240KM. Jestem bardzo zadowolony że nie odczuwam różnicy pomiędzy LPG a benzyną, natomiast oszczędności są sporę i widzę że LPG szybko mi się zwróci :) Polecam
4,5
Audi A6 C5
Sedan 3.0 V6 220KM 162kW
homologacja: LPGTECH Sp. z o.o. (od 06.2013)
instalacja: LPGTECH 300 OBD
przebieg: 190 tys. km
użytkowana przez: 40 tys. km
Nie widać różnicy czy jeździsz na benzynie czy gazie, ta sama moc, ta sama elastyczność silnika, a przynajmniej za 100km płacisz 29zł. Bo na benzynie już nie tak kolorowo, gdy ta sama odległość to koszt 65zł
3,5
Audi A6 C5
Sedan 1.8 T 150KM 110kW
homologacja: AC Spółka Akcyjna
instalacja: AC STAG 4
przebieg: 220 tys. km
użytkowana przez: 30 tys. km
Warsztat nie nadaje się do instalacji LPG. Nie potrafili wyregulować własnoręcznie zamontowanej instalacji. Zwalali winę na silnik. Poza tym reklamują się jako autoryzowany warsztat AC STAG ale tak nie jest. Wystarczy sprawdzić listę autoryzowanych warsztatów na stronie AC STAG i tam ich nie ma - za tak kiepską jakość usług to się nie dziwię!!!!!!!
Zobacz wszystkie opinie LPG

Galerie Audi A6 (S6, RS6)
Audi RS6 Avant (2020)

Audi RS6 Avant (2020)

+ 16 zdjęć
Audi S6 (2020)

Audi S6 (2020)

+ 16 zdjęć
Audi A6 Avant 50 TDI 286 KM - galeria redakcyjna

Audi A6 Avant 50 TDI 286 KM - galeria redakcyjna

+ 30 zdjęć
Audi A6 - galeria redakcyjna

Audi A6 - galeria redakcyjna

+ 40 zdjęć
Zobacz wszystkie galerie

Testy zderzeniowe Audi
Audi A6 40 TDI Sportline 4x2
Audi A6 40 TDI Sportline 4x2
Test przeprowadzony w: 2018
Ocena:
Audi A6 40 TDI Sportline 4x2
Audi A6 40 TDI Sportline 4x2
Test przeprowadzony w: 2018
Ocena:
Zobacz wszystkie testy
Audi A6
Audi A6
4,3 (1 693 oceny)
Wybierz inny model
Audi A6 w pigułce
Audi A6 w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
Audi A6
Aktualnie przeglądasz Audi A6
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik