Automat znakomicie dopasowany do możliwości silnika, programy: ekonomiczna, sportowa, zimowa; Kick-down. Płynne przełączanie, na sportowym programie niewyczuwalne poślizgi sprzęgła.
5,0
Układ jezdny
Taki jak powinien być układ jezdny samochodu.
Komfort
4,0
Widoczność
Tył trochę ogranicza widoczność przy parkowaniu.
4,0
Ergonomia
Łatwa i wygodna obsługa nie rozpraszająca uwagi, jednak trochę mała liczba schowków i wnęk na drobiazgi.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Elektronicznie sterowanie nawiewem, szybko nagrzewające się wnętrze w największe nawet mrozy.
3,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Z przodu duża wygoda, natomiast z tyłu zdecydowanie mało miejsca.
5,0
Wyciszenie
Samochód cichy, ale na szczęście słychać rasowe brzmienie sześciocylindrowego silnika.
Ekonomiczność
3,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Wersja z automatem w mieście jest niestety paliwożerna (13l/100), jednak w trasie całkiem znośne spalanie na poziomie (8-9l/100 km)
4,0
Stosunek jakość/cena
Cena rewelacyjnie niska w stosunku do jakości, gdy kupuje sie kilkuletnie auto. Ceny nowych egzemplarzy - trudno mi skomentować.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Nic nie skrzypi i nie urywa się.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Nigdy nie miałem poważnych usterek.
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
BMW Seria 3 E46 Sedan 2.0 320i 150KM 110kW 1998-2001
