Oceny BMW – wybierz model

BMW

i3

BMW

i4

BMW

i5

BMW

i7

BMW

iX

BMW

iX1

BMW

iX2

BMW

iX3

BMW

Seria 1

BMW

Seria 2

BMW

Seria 3

BMW

Seria 4

BMW

Seria 5

BMW

Seria 7

BMW

Seria 8

BMW

X1

BMW

X2

BMW

X3

BMW

X4

BMW

X5

BMW

X6

BMW

X7

BMW

XM

BMW

Z4

Zobacz 1956 aut od ręki

Pozostałe modele

BMW

600

BMW

i8

BMW

Seria 02

BMW

Seria 6

BMW

Z1

BMW

Z3

BMW

Z8

Opinia wystawiona w 2026 r. Dotyczy 26 letniego leciwego BMW i szczerze...mając 2 nowe auta, to stare, o ile było i jest należycie serwisowane i jest w dobrym blacharskim stanie, daje bardzo dużo pozytywnej energii i wrażeń z jazdy. Wręcz nie chce się jeździć tymi nowymi, bo są nijakie. Silnik 2.2 170 KM owszem nie jest bardzo szybki, ale brzmi, jak na dzisiejsze standardy, przepięknie. Świadomość, że nowe 6 cylindrowe rzędowe samochody...

Dodane 8 dni temu

Moje drugie E90, pierwszym było 320d 184 konie. Od samego początku pozostawał niedosyt jednostki napędowej ale trzeba było długo poczekać zanim cokolwiek wartego uwagi przewinęło się przez horyzont. E90 jako samochód oceniam bardzo wysoko (odsyłam do swojej recenzji 320d pod tym samym nickiem), tutaj mówimy o dużo mocniejszym jak i bardziej bogato wyposażonym egzemplarzu ze znanych rąk, więc jestem zachwycony. Moim zdaniem 330d to świetna...

Dodane 4 miesiące temu

Kupowałem w ciemno, bez oglądania i jazdy próbnej, jako jeden z pierwszych rezerwacja w grudniu 2024 r. Odebrałem w marcu 2025 r. Poprzednio jeździłem BMW X3 F25 z 2017 r. 20i 7 lat do którego wbrew obiegowym opiniom nie było się do czego przyczepić poza sporym spalaniem. Liczyłem na niższe spalanie przy zachowaniu właściwości jezdnych i super skrzyni biegów, z której słynie BMW i się nie zawiodłem. Spala ok. 8-9 litrów w cyklu...

Dodane 8 miesięcy temu

W generalnym ujęciu jest premium i daje poczucie jazdy w premium, aczkolwiek są pewne nieco zakryte oszczędności. Absolutnie pakiet M należy brać, bo za kilkanaście tysięcy złotych samochód wygląda zupełnie odmiennie niż bazowa wersja, fajniejsze koła, inne elementy nadwozia , alkantara i skóra w środku, czarna podsufitka i wszędobylskie motywy M w wiadomych kolorach.Auto jest dynamiczne, ciche i efektowne, nieco kompromitujące jest zamykanie...

Dodane 8 miesięcy temu

Jeżdżę nim ponad 5 lat. Kupiony z przebiegie 230 tyś obecnie ponad 340. I pomimo wielu negatywnych opinii o silniku N47D20C to ja się do nich nie przyłączam. Nie powiem złego słowa na ten silnik. Wymieniać olej tankować i jeżdzić.

Dodane 1 miesiąc temu

Uwielbiam to auto ! Zamówiłem auto do produkcji i zrobiłem go w wersji bardzo skromnej z zewnątrz - usunąłem oznaczenia, wziąłem szary kolor - jak ktoś nie wie po czym poznać M135i ten będzie myślał, że to po prostu 118i w M Pakiecie :P I się bardzo zdziwi co ten szatan potrafi zrobić na drodze ! Bardzo szybkie auto, bez problemu jako daily, jak również i do dalszych podróży (gdzie zaskakująco mało pali).

Dodane 1 miesiąc temu

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Samochód zakupiłem po przesiadce z kilkuletniego Lexusa IS300h, także przeskok technologiczny dość spory. Auto użytkuję już ponad pół roku i na ten moment jestem bardzo zadowolony! Samochód zamówiłem jako nowy, czas oczekiwania wyszedł około pół roku. Apple Carplay działa fantastycznie, łączy się od razu po wejściu do auta.

Dodane 2 miesiące temu

Przesiadłem się z Maserati Levante SQ4 MY20 do X5 M60i z 2024 roku. Auto prawie pod każdym względem doskonalsze, szybsze, bardziej zaawansowane technologicznie i tańsze w codziennej eksploatacji. Jak dla mnie na tą chwilę złoty środek.

Dodane 2 miesiące temu

Samochód prowadzi się super na równym asfalcie niestety na nierównościach ,progach jest trochę za twardy pomimo felg 17cali. Eco skóra już na siedzeniu kierowcy pękła pomimo niedużego przebiegu. Samochód w miarę cichy do 130 km/h. Jak na podstawowego SUV BMW dość pojemny. Spalanie wg komputera duże miasto łódź 10,5 przy eco ,120km/h 6,1, 130 km/h 7.0, 140km/h 8.4 .Drogi lokalne poniżej 6 nie zejdziecie. Spalanie jak na osiągi samochodu ok.

Dodane 3 miesiące temu

Wygodne, bardzo zwinne auto. Dzięki responsywności i reakcji na pedał gazu, daje niesamowitą przyjemność z jazdy. Dosłownie cieszę się, gdy muszę nim gdzieś jechać. Główną zaletą jest uniwersalność. W jednym aucie mamy rodzinnego SUVa i auto sportowe. W trybie EFFICIENT to spokojny samochód, po przełączeniu w tryb SPORT, to auto staje się potworem.

Dodane 4 miesiące temu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów