Ocena kierowcy - Chevrolet Camaro IV Coupe

Blackcamaroz28, 11 lat temu

Silnik 5.7 i V8 324KM 238kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 165 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Chevrolet Camaro IV Coupe 5.7 i V8 324KM 238kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

4,38

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : V8 5,7 320KM Nie trzeba nic dodawać.

5,0

Całokształt

W takim aucie czujesz że żyjesz. V8 5,7 L tego nie można opowiedzieć, trzeba tego spróbować. Spojrzenia przechodniów i innych kierowców bezcenne. Szczególnie jadąc ze zdjętym dachem. Auto daje niesamowitą frajdę z jazdy, a moc wbija w fotel za każdym razem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Amerykańskie V8. Wgniata w fotel nawet przy 140 km/h.

4,0

Skrzynia biegów

Automat. Nie zawsze działa tak jakby się chciało, ale taki już urok automatów.

4,0

Układ jezdny

Bez zastrzeżeń. Na mokrym trzeba bardzo uważać z gazem. Na śniegu nie polecam, ale jak ktoś sie uprze to można.

Komfort

4,0

Widoczność

Auto ma prawie 5 metrów, więc nie oczekujmy cudów. Mimo wszystko widoczność jest bardzo dobra. Parkuje się nim o wiele lepiej niż moim poprzednim autem (Mondeo) dzięki innym proporcjom- większość auta ma się przed sobą, a tył jest stosunkowo krótki.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ok. Bardzo szybko się rozgrzewa, chłodzenie też w porządku. Choć i tak najlepsza i najprzyjemniejsza wentylacja to zdjęcie dachu:)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pozycja półleżąca:) Zupełnie inaczej niż w cywilnych samochodach. Siedzi się nisko, mimo to nie ma się uczucia szorowania tyłkiem po jezdni.

4,0

Wyciszenie

Jak dla mnie ok. Wewnątrz nie jest za głośno, ale silnik słychać dobrze. I tak ma być w amerykańskim aucie. Po zdjęciu dachu i spuszczeniu szyb dźwięk jaki wpada w nasze uszy to przyjemność trudna do opisania :)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To już niestety nie jest 2.0 TDCI. W mieście przy umiarkowanej jeździe 20L. Im przyjemniejsza jazda tym bardziej zbliżamy się do 30 L. Można pewnie jeszcze wyżej :) Na długiej trasie, przy włączonym tempomacie można zejść do 10 L.

5,0

Stosunek jakość/cena

Amerykański muscle car- dźwięk, duże rozmiary, moc, wygląd, wrażenie na drodze- w ludzkiej cenie. Nic nie może sie równać. Porsche czy inne europejskie auta kosztują fortunę, a i tak nie mają tego klimatu.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie mam zastrzeżeń.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jeżdzę już prawie rok i nic się nie psuje. Świetne auto.