Ocena kierowcy - Chrysler 300M

marceli, 9 lat temu

Silnik 3.5 i V6 24V 252KM 185kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 241 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Chrysler 300M 3.5 i V6 24V 252KM 185kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto komfortowe i solidne. Pomimo przebiegu 240 tys km. naprawdę mało co się w nim psuje.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mocny duży 3.5 V6 daje radę temu autu. Może amerykańskie konie mechaniczne to co innego niż Europa ale nie ma na co narzekać. Trwała konstrukcja.

4,0

Skrzynia biegów

Nie jest to najświeższa konstrukcja ale daje sobie radę. Pewnie że można mieć DSG itp. wynalazki. Ale 4 biegi dają sobie radę aby komfortowo podróżować tym autem.

3,0

Układ jezdny

No cóż trudno tu ściemniać oprócz trwałości i komfortu dużo mu brakuje do aut europejskich czy japońskich. Jeżeli ktoś szuka szybkiej limuzyny to się zawiedzie. To pożeracz kilometrów a nie auto do szybkiego pokonywania zakrętów.

Komfort

5,0

Widoczność

Hmm wszystko OK no może poza przednią szybą. Ja się jest wysokim to czasami nie widać świateł na skrzyżowaniach.

4,0

Ergonomia

No nie ma tu zbyt wielu bajerów więc nie za bardzo jest jak to utrudniać. Wszystko w zasięgu wzroku i ręki ale bez rewelacji. No może przełącznik wycieraczek do poprawy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa jak należy ale trzeba wziąć poprawkę na pokazywaną temp. wnętrza ustawiana na klima troniku.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak wyżej. Duuużo miejsca i pełen komfort. Po rozłożeniu oparcia tylnej kanapy można nawet spać (z nogami w bagażniku) we dwie osoby. I to na prawdę całkiem wygodnie.

5,0

Wyciszenie

Myślę że Chrysler ma się czym pochwalić w tej kwestii. Głośno zaczyna się robić powyżej 140 kh/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie LGP jak i benzyny bardzo przyzwoite. Szczególnie jeżeli wziąć pod uwagę moc i pojemność. Do tego części w przystępnych cenach i łatwo dostępne. Chociaż przez 2 lata nie wymieniałam zbyt dużo. Z większych awarii to czujnik ABS i piasta no i hmm.

5,0

Stosunek jakość/cena

bardzo dobra. Tylko znalezienie egzemplarza wartego uwagi może być problematyczne. Rozrzut cenowy jest spory.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Rezystor wentylatora

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Piasta, czujnik ABS, tuleje stabilizatora, drążki stabilizatora.