Ocena kierowcy - Chrysler Voyager III Grand Voyager

Stefan el Ninio, 15 lat temu

Silnik 3.3 V6 158KM 116kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Chrysler Voyager III Grand Voyager 3.3 V6 158KM 116kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,54

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przestrzeń w środku i wygoda podróżowania.

5,0

Całokształt

Przed zakupem rozważałem wiele marek w tych rocznikach/cenach. Np. Galaxy/Sharan - brzydkie, nudne i za małe. GrandEspace - awaryjne. Voyager to klasa sama w sobie. Raczej nie polecam silników diesla do 2001 r ze względu na awaryjność. Jeśli LPG to tylko sekwencja!

Wrażenia

5,0

Silnik

Stara konstrukcja, ale sprawdzona i bezawaryjna. Rozrząd co 500 000 km. 158 KM nie daje sportowych osiągów (2tony + automat), ale jest w zupełności wytarczający do normalnej jazdy. Bezproblemowo współpracuje z LPG (sekwencja).

5,0

Skrzynia biegów

Automat! To jest już mój drugi Chrysler i drugi automat A604 - nie chcę już manualnej skrzyni.

4,0

Układ jezdny

Z tyłu pióra... Wbrew pozorom auto nie jest miękkie jak duża kanapa i nie kładzie się na zakrętach. Nie do końca tłumi wyboje, ale i tak jest komfortowe.

Komfort

5,0

Widoczność

Toż to prawie autobus! :) Siedzi się wysoko widoczność b. dobra. Na początku trochę problemów ze skomplikowanymi manewrami, teraz już się wprawiłem i jest OK. Nawet żona potrafi zaparkować tyłem do garażu!

5,0

Ergonomia

Trzeba się przyzwyczaić do wycieraczek po lewej stronie kolumny, bo po prawej mamy biegi.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W mojej wersji (LXi) każdy rząd siedzeń ma osobne nawiewy (2+2+3). Mimo 12 litrów płynu w obiegu auto nagrzewa się szybko. Klima ma również odpowiednią wydajnosć.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodne fotele - można jechać i jechać i jechać... Spore możliwości konfuguracji wnętrza. Gdy zrobimy np. wersję 2 osobową z tyłu do klapy mamy 2,40m miejsca - więc przestrzeń ogromna. 6 osób jedzie tym autem w komfortowych warunkach.

4,0

Wyciszenie

Słychać trochę silnik powyżej 160km/h

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

I tu wreszcie jedyny minus :) Na benzynie trasa średnio 12,5/100 w mieście (Poznań) 18/100. LPG - trasa 15/100, misto 20/100. Ale i tak się opłaca. Z drugiej strony mająć taką przestrzeń i wygodę jest to nieduża cena.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jesteśmy bardzo zadowoleni z zakupu. Po auto sam jechałem do Niemiec. Jakoś nie mam zaufania do miejscowych handlarzy/ściemniaczy/cofaczy liczników. Kupiłem najbogatszą wersję z oryginalnym przebiegiem potwierdzonym przez ASO.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zrobiłem już (dopiero) 15 000 km. Tuż po zakupie wymieniłem napinacz paska klinowego i termostat.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Niczego nie odnotowałem.