-Tragedia, jeżeli firma oszczędza na materiale koła pasowego alternatora (ebonit, lub podobne tworzywo) a jego uszkodzenie niszczy silnik. Pasek alternatora po uszkodzeniu koła miszczy pas rozrządu !!!!!
- Pękająca linka sprzęgła przy przebiegu 20 tyś - tylko u Francuzów
- Korozja wydechu i oznaki korozji na wachaczach przednich.
- Rozwiązanie zapięć klamek do tylnych drzwi - na cienkich blaszkach które pękają przy bardziej energicznym otwarcji drzwi zwłaszcza w zimie