Ocena kierowcy - Citroen Berlingo II Combi

DDs54, 5 lat temu

Silnik 1.6 HDI FAP 110KM 81kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 104 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Citroen Berlingo II Combi 1.6 HDI FAP 110KM 81kW 2008-2012 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Stuki w przednim zawieszeniu. Po roku śledztwa stwierdziłem, że problem leży w górnym mocowaniu kolumny McPhersona (tzw. talerzyk kolumny nr OE części 503375). Stuki są bardzo irytujące, w okresie jesienno-zimowym są sprawcą depresji zimowej.

3,0

Całokształt

Duże pakowne auto z elastycznym silnikiem i niskim spalaniem paliwa (1,6 HDi 80 kW). 2 gwiazdki w ogólnej ocenie odejmuję za głośno pracujące zawieszenie i irytujące stuki przedniego zawieszenia (talerzyk kolumny McPhersona, który po dokręceniu daje odpocząć uszom na 2-3 tygodnie). Do tego luźno pracujący lewarek zmiany biegów, który haczy przy zmianie z 2 na 3 bieg. Zimą skrzypią mocowania rolety (półki) bagażnika. Ponadto w bagażniku brakuje jeszcze schowka w osłonie bocznej. Przy tej odległości od karoserii spokojnie można było wygospodarować miejsce np. na apteczkę czy klucz do zmiany kół.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik elastyczny i dość żwawo radzący sobie z autem o tej masie. Po 3 latach użytkowania nie wiem co to filtr DPF, w ogóle nie daje o sobie znać. Brak 6 biegu, więc powyżej 120 km/h spalanie paliwa znacznie wzrasta.

3,0

Skrzynia biegów

Mało precyzyjne wybieranie biegów, czasem haczy przy zmianie między 2, a 3 biegiem. lewarek zmiany biegów zbyt luźny. Brak 6 biegu na autostradzie.

4,0

Układ jezdny

Zaskakująco dobrze trzyma się drogi, dość pewnie się prowadzi.

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zbyt słaba wydajność klimatyzacji przy kabinie tej wielkości i brak nawiewu dla pasażerów z tyłu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mega dużo przestrzeni. Nikt nie może narzekać.

4,0

Wyciszenie

Całkiem pozytywnie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Normalne ceny części eksploatacyjnych. Tylko filtr paliwa jest dość specyficzny i drogi (ok. 70 zł).

4,0

Stosunek jakość/cena

Konkurencyjne ceny na tle konkurencji. Mimo dużej ilości plastików w kabinie nic za bardzo nie skrzypi.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem nie załącza się klimatyzacja. Nie wiem od czego to zależy.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Awaria modułu BSI w najmniej oczekiwanym momencie. Koszt jego naprawy i wymiany akumulatora, który rzekomo uległ zniszczeniu przez ten moduł to sporo ponad 1100 zł.