Ocena kierowcy - Citroen BX Kombi

Maciej K., 18 lat temu

Silnik 1.9 4X4 122KM 90kW

Rok produkcji 1988

Przebieg: 250 tys. km

Citroen BX Kombi 1.9 4X4 122KM 90kW 1987-1993 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Rewelacyjne, nietypowe auto, rewelacyjny komfort, w wersji GTi niesłychana frajda z jazdy. Należy jedynie trafić na zadbany egzemplarz, zrobić go dla siebie (nie żałując pieniędzy na renowację) i mieć zaufanego mechanika, który naprawiał już niejedną Cytrynę :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo przyjemny motor 1905ccm, 122KM, 150Nm Mógłbym go zamienić jedynie na 16v 160KM

4,0

Skrzynia biegów

Biegi mogłyby wchodzić nieco lżej, ale ponoć już w nowych egzemplarzach czuć było na lewarku różne trybiki. Nie zgrzyta, ale nie wchodzi jak w masło.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja. BX zawsze za wczasu ostrzega o ewentualnej możliwości utraty przyczepności, prowadzi się jak po sznurku.

Komfort

5,0

Widoczność

Duża powierzchnia oszklona.

5,0

Ergonomia

Nic dodać, nic ując. Szkoda, że sterowania radiem nie ma w kierownicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja. W zimie bucha żarem już po 3-4 minutach od odpalenia silnika. Dmuchawa do połowy zakresu jest praktycznie niesłyszalna a dmucha bardzo dobrze. Potem wieje jak szalona, ale już się robi głośniej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Może być. Nie jest to największa limuzyna, ale przecież od tego jest Mercedes klasy S :)

4,0

Wyciszenie

Mogłoby być ciszej, aczkolwiek na dobrych oponach nie ma się do czego przyczepić, głośno robi się dopiero powyżej 160km/h a warto wiedzieć, że hałas nie był w tamtych czasach ważnym aspektem dla projektantów.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście zimą pali 9-11l na 100km. Latem koło 9l/100km. W trasie - zależy jak się jedzie :) Ale jak na motor 1.9 benzyna, to nie ma tragedii, zwłaszcza przy takiej frajdzie z jazdy, jaką daje ten samochód.

5,0

Stosunek jakość/cena

Mimo, że uważam, że w auto kupione za ok. 3000-4000PLN trzeba dołożyć ok. 10000PLN, aby jeździć na wpół nowym autem, to jest to i tak rewelacja, bo za ok. 13000-14000 mamy wspaniałe auto, które oferuje bardzo dobry komfort jazdy, nie cieszy się wzięciem u złodziei, no i nie wygląda tak pospolicie jak reszta Golfów i tfu...Fabii.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z drobnych usterek może czasem wkurzać elektryka, np. zaśniedziałe włączniki sterowania szyb. Ale są to pierdółki do wyeliminowania w jedno popołudnie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak się dba o ten samochód, to potrafi się odwdzięczyć bezawaryjnością. Ale jak ktoś czeka z wymianą jakiegoś elementu aż on piardnie, to potem niech się nie dziwi, że musi jechać na lawecie :)