Ocena kierowcy - Citroen C4 Picasso I

casiomaniak2, ponad rok temu

Silnik 1.6 HDi FAP 112KM 82kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 216 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Citroen C4 Picasso I 1.6 HDi FAP 112KM 82kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,86

18% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Zalecana wymiana paska rozrządu przy 240 tyś !!!. Ja bojąc się o jego stan wymieniłem go przy 215 tyś i okazało się, iż niepotrzebnie bo wyglądał jak "nówka" ze sklepu ("0" zużycia).

5,0

Całokształt

Za nieduże pieniądze Citroen daje naprawdę nieźle wyposażone auto.

Wrażenia

5,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

przy skrzyni MCP naprawdę odpoczywam od sprzęgła

5,0

Układ jezdny

Auto ma twarde zawieszenie, aby plomby nie wypadały jeżdżę z lekko obniżonym ciśnieniem w oponach (-0,2 bar).

5,0

Karoseria

Piękne auto, po 5 latach w dalszym ciągu się nim zachwycam i ciągle chce mi się go naprawiać ;)

Komfort

5,0

Widoczność

Aż za dobra :)

5,0

Ergonomia

Wszystko idealnie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Brak tunelu środkowego - rewelacja (fajne miejsce na zakupy), z tyłu też wygodnie.

4,0

Wyciszenie

Po mojej ingerencji w uszczelki szyb przednich drzwi jest naprawdę cicho (przy 150 km/godz. można spokojnie rozmawiać, wcześniej starałem się nie przekraczać 130 bo była masakra).

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Rewelka

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasami elektryczne szyby żyją własnym życiem, ale ostatecznie zawsze udaje się je jakoś zamknąć :))) (błąd w oprogramowaniu ale w sumie niedokuczliwy).

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1) Pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia padła przy 215 tyś. (przepustnica praktycznie w tym samym czasie) - na szczęście jest dużo tanich części używanych. 2) problemy z klimatyzacją (w każdym roku eksploatacji): a to cewka, a to sprzęgło ... ostatecznie przy 210 tyś. wymieniłem sprężarkę.