4,6

~Luki

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Po ponad ośmiu latach użytkowania mogę śmiało zaopiniować ten samochód. Dla osób które chcą kupić Citroena C5 z hydraulicznym zawieszeniem - sprawdźcie czy w waszej okolicy jest jakiś mechanik, który ogarnia taki typ zawieszenia, jeżeli nie macie, to szukajcie egzemplarza z normalnym zawieszeniem. Auto naprawdę świetnie. Silnik trwały, idealny do LPG i bezobsługowy. Zawieszenie hydro sprawia, że to auto płynie po drodze i w brew pozorom...

Dodane 8 miesięcy temu

4,4

~Piotr

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Po serii aut Toyoty zmieniłem markę na Citroena. Zachęciły mnie dobre opinie i silnik który nadaje się do LPG. Jestem zadowolony. Mam zawieszenie hydro więc komfort zapewniony. Nie jest to jednak jazda na chmurce jak sobie niektórzy wyobrażają. Jak jedzie ze mną czasem zwykły kierowca to zwraca uwagę na to i owo, ale nie pozna że w zawieszeniu jest coś specjalnego. W poprzednich autach miałem problem z kręgosłupem po dłuższej jeździe, w...

Dodane 3 lata temu

4,4

~Michał

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Auto bardzo wygodne, w wersji z hydrauliką płynie po drodze, świetne na długie trasy, za to ze względu na gabaryty może być trochę nieporęczne w mieście (ale to chyba oczywiste przy tych rozmiarach). Wyciszenie szumu wiatru mogło by być trochę lepsze - nie jest źle, ale po przesiadce z BMW czuję różnicę na minus , jeśli ktoś przesiada się z kompakta to będzie zadowolony. Bezawaryjność na dobrym poziomie, przez ponad 100 000km, było kilka...

Dodane 7 lat temu

4,2

~Krzysztof

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Samochód bardzo wygodny. Doskonały na długie trasy- to oczywiście zasługa zawieszenia hydraulicznego. Obawiałem się tego rozwiązania jednak zupełnie niepotrzebnie. Bardzo bogate wyposażenie wersja exlusive. Sporo dodatków, które sprawiają że chce się tym samochodem jeździć szczególnie w nocy. Podświetlone klamki drzwi z przodu i z tyłu podświetlone kieszenie w drzwiach dioda ledowa dyskretnie oświetlająca konsolę środkową itd sprawia że...

Dodane 9 lat temu

4,6

~Tomek

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Auto ma świetny stosunek jakości do ceny. Największy plus tego auta to układ jezdny. Auto nie jest dobrym wyborem dla osób lubiących dynamiczną jazdę. Trochę leży też wyciszenie. Tak poza tym super auto. Zazwyczaj zmieniałem samochody co 3 lata ten mam już 4 i na razie nie zamierzam nawet szukać czegoś innego.

Dodane 7 lat temu

4,1

~marekp

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Samochód dla osób które lubią wygodę. Płynie po drodze, jeździłem z zawieszeniem hydro i zwykłym. W hydro na plus możliwość utwardzenia. Osiągi raczej nie powalają na kolana, za to wolnossąca jednostka to stara i sprawdzona konstrukcja, idealna do LPG.

Dodane 7 lat temu

Dziennik kosztów dla Citroen C5 III Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Średni koszt przejechania 100 km

16,00 zł

pb

8,9

l/100km

lpg

10,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,3

~Jarek

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

Samochód bardzo przyzwoity ale z tym silnikiem i skrzynią dla ludzi których osiągi nie interesują. Dla mnie bardziej pasuje M5 niż C5 a kupno tego auta to był eksperyment czy mój styl jazdy ulegnie poprawie :) Nie uległ i szkoda tak fajnego auta na "dynamiczną" jazdę non stop kręcąc silnik do 6 tys obr/min. Czy kupiłbym jeszcze raz te auto ? Tak ale tylko z silnikiem 2.2 hdi + chip lub 3.0 V6 benzyna.

Dodane 8 lat temu

4,2

~sivy19wlkp

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW

140KM - i automat ( 4 biegowy) , to ciut mało jak na wagę 1695kg (po VIN) (Silnik)

Dodane 9 lat temu

4,5

~użytkownik

Citroen C5 III

Tourer 2.0i 16V 140KM 103kW