Ocena kierowcy - Citroen C5 III Tourer

Konrad, 12 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 163KM 120kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 38 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Citroen C5 III Tourer 2.0 HDi FAP 163KM 120kW 2009-2017 - Oceń swoje auto

4,85

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Doskonały, tak jak zawieszenie.

5,0

Całokształt

Im dłużej nim jeżdżę tym bardziej mi odpowiada. Prawdziwy przyjaciel, szczególnie na długich trasach.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest nieprawdopodobny. Mój pierwszy diesel tak doskonały. Moment obrotowy dostępny w pełnym zakresie obrotów silnika. Zachowuje się jak dobry benzyniak. Cichy, oszczędny i kulturalny.

4,0

Skrzynia biegów

Bez problemowa, precyzyjna, nie \"zacina się\" ale mój błąd, że nie wybrałem automatycznej skrzyni biegów. Do tego samochodu to najlepsze rozwiązanie.

5,0

Układ jezdny

Właściwie wybrałem te auto dla zawieszenia. Nie zawiodłem się. Komfort jest bardzo wysoki, trakcja i precyzja prowadzenia również. Doskonałe. Hamulce bardzo sprawne. Auto bardzo pewnie i przewidywalnie zachowuje się nawet w krytycznych sytuacjach na drodze.

Komfort

5,0

Widoczność

Nic mie nie przeszkadza. Czujniki parkowania działają bardzo dobrze ale nigdy nie można im zaufać do końca.

4,0

Ergonomia

Po przyzwyczajeniu się do auta wszystko odnajduję bez problemu. Wyświetlacz od nawigacji mógłby być dotykowy. Brakuje jeszcze jednej rzeczy - uchwytów na kubki (pomijam ten, który znajduje się w podłokietniku).

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez komentarza - działa tak jak chcę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W całym samochodzie jest bardzo wygodnie i przytulnie. Daje poczucie bezpieczeństwa. Z przodu nie ma się do czego przyczepić. Z tyłu niektórzy mogą narzekać na pewne niedostatki miejsca na nogi (dla mnie miejsca jest wystarczająco - mam 1,9m). ŚWIETNE FOTELE.

5,0

Wyciszenie

Cicho, człowiek czuję się trochę odizolowany od \"świata\" zewnętrznego. To się ceni!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tak jak wcześniej pisałem - silnik jest niesamowity. Nawet przy jeździe autostradowej i typowo \"polskiej\" spalanie nie przekroczyło nigdy 9 litrów. Przy normalnej sprawnej jeździe wynosi 7 l/100 km. Bez szaleństw - 6,3 l/100 km. Na trasie, jak się trzyma przepisów ruchu drogowego - 4,4-5,3 l/100 km. Auto nie jest lekkie ale to wpływa również na pozytywne odczucia z jazdy tym pojazdem/

5,0

Stosunek jakość/cena

Jakość bardzo dobra, cena umiarkowana (porównując do aut o podobnej klasie).

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto pozbawione jest chorób wieku dziecięcego.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy obecnym przebiegu auto nie dało mi żadnego powodu abym coś mógl tutaj napisać - poważnie.