Ocena kierowcy - Dacia Duster I SUV

Zielony, 10 lat temu

Silnik 1.5 dCi eco2 90KM 66kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 35 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Dacia Duster I SUV 1.5 dCi eco2 90KM 66kW 2010-2013 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Spalanie w mieście REWELACJA !!!!!!!!!!

5,0

Całokształt

Niska cena, duże oszczedności, wielkie możliwości - tak w skrócie można ocenić Dustera ;) Sama radość z jazdy, brak jakichkolwiek usterek, wszystko chodzi jak w zegarki, użytkowany w ruchu miejskim na odcinkach 3 - 8 km, Auto jeździ, jeździ, jeździ, jeździ codziennie 7 dni w tygodniu 30 dni w miesiącu .... Satysfakcję daje mi świadomość, że auto pali mało i ma cichutki klekocik. Francuskie pochodzenie nie jest ujmą, a zaletą, bo Francja i Włochy to dobre diesle.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik godny polecenia szczególnie do jazdy po mieście.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą świetnie, żadnych zgrzytów, żadnych problemów. Przydała by się 6 biegowa skrzynia, ale 5 biegów też jest ok

5,0

Układ jezdny

Auto ma dosyć miękkie zawieszenie, natomiast ma to swoje plusy w przypadku nierównych nawierzchni. Zdecydowanie nie jest to auto do ostrych zakrętów z uwagi na budowę i rozstaw osi.

Komfort

5,0

Widoczność

Dostonała z uwagi na wysoką pozycję za kierownicą. Inne tego segmentu niech się uczą ;)

4,0

Ergonomia

sterowanie wentylacją jest niewygodne, bo kierowca musi odwrócić wzrok od jezdni, do obsługi sterowania szybami na konsoli środkowej już się przyzwyczaiłem ale to nie to. Poza tym spoko.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Fajne jest elektryczne ogrzewanie w wersji diesle, w parę sekund po zapaleniu auta robię się cieplutko. Trochę głośno działa dmuchawa już na 2 biegu ją słychać.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nic do dodania - przestrzeni jest w sam raz.

3,0

Wyciszenie

Do jazdy z prędkością do 100 km/h jest cichutko. Powyżej 120 km/h robi się głośno.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jestem zaskoczony jego ekonomicznośćią podczas jazdy typowo miejskiej. Spalanie żądło przekracza 5 litrów na 100 km. Ceny przeglądów w ASO Renault rewelacyjnie niskie - około 450 zł z materiałami ;)

5,0

Stosunek jakość/cena

Brak jakichkolwiek konkurentów w tym segmencie aut. Inne auta droższe o 20-30 tyś zł.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak jakichkolwiek wad czy usterek - nawet typowa jazda miejska silnikiem Disla z FAP nie robi na nim wrażenia.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Żadnych usterek autko 100% bezawaryjne