Ocena kierowcy - Daihatsu Charade G100

Marcinc, 15 lat temu

Silnik 1.0 52KM 38kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 202 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Daihatsu Charade G100 1.0 52KM 38kW 1987-1994 - Oceń swoje auto

4,62

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : 200.000 na oryginalnych amortyzatorach z przodu! Masakra... Przez 16 lat eksploatacji nie zmieniłem niczego w zawieszeniu! Wszystko oryginalne. Teraz muszę wymienić elementy gumowe i prawy wachacz (naprawa kosztować mnie będzie ok. 250zł).

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Nadkola i tylna klapa - wada fabryczna, poza tym wszystko zdrowe.

Układ hamulcowy : Cylinderki w bębnach z tyłu. Częste przeciekanie.

5,0

Całokształt

Jakby każdy samochód psuł się tyle co ten, to kierowcy byli by szczęśliwi! :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik cichutki i pomimo trzech cylindrów pracuje zaskakująca równo. Tani w eksploatacji.

5,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, nie wymaga wysilania się przy zmianie biegów. Polecam kobietom.

5,0

Układ jezdny

Bez zarzutów. Trzyma się drogi jak przyklejony.

Komfort

5,0

Widoczność

Widać wszystko i wszędzie. Tym samochodem zaparkuje się w każdej dziurze.

4,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, ale za dużo tego nie ma.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przemyślane rozwiązania, sprawują się bardzo dobrze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Każdy się dziwi: "ile tu miejsca". Bez porównania do "matrixów" i innych wynalazków małogabarytowych.

3,0

Wyciszenie

Zdecydowanie za słabe.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Samochód "wąchający" paliwo. Przy instalacji gazowej średnie zuzycie LPG po trasie wynosi całe 6l / 100km! Benzynki ściągał ok. 5l.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niskie koszty utrzymania związane bezpośrednio z awaryjnością. Raz na pół roku coś faktycznie muszę zrobić. Zazwyczaj to pierdoły. Samochód nigdy mi nie odmówił posłuszeństwa, oprócz trzech sytuacji: 1 padł mi akumulator, 1 styki przerywacza (platynki) miały zimny lut i nie łączyły, 1 pękła obudowa alternatora i w zimie się zablokował po nocowaniu pod chmurką.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobne usterki układu hamowania. Nieoryginalne cylinderki przeciekaja po któtkim czasie eksploatacji, dletego zalecam oryginały - służą 4x dłużej. Mniej więcej co 2-3 lata trzeba je zmienić. Cóż, taka wada.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Uszczelka pod głowicą po 180.000 km. Przegub kulowy przedni po 160.000 (sparciała manżeta i przegub się zuzył).

LPG - zużycie paliwa dla silnika 1.0 52KM 38kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Daihatsu Charade G100 1.0 52KM 38kW 1987-1994

4,1 (39 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Daihatsu Charade w pigułce