Ocena kierowcy - Fiat 126p "Maluch" Hatchback 3d

mar, 12 lat temu

Silnik 0.65 24KM 18kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 74 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

3,54

7% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : RDZA

Przeniesienie napędu : przegub, ale wiem że powinienem o to wcześniej zadbać.

Układ elektryczny : na koniec wysiadły wycieraczki.

5,0

Całokształt

Daje 5 bo to moje pierwsze auto (dużo sie nauczyłem) i mam sentyment, odpalał przy -20 bez problemu (innych ludzi szlag trafiał że ich zachodnie auta nie dawały rady). Bardzo prosta konstrukcja. Wszędzie sie mieścił, wszędzie przejechał(w zimie zakopał tylko sie raz ale to przez moją nieodpowiedzialną jazdę). Niewiele przy nim nie robiłem i niestety nie dbałem (w myśl zasady że prowizorka jest najtrwalsza) a auto mino wszystko bardzo dobrze sie sprawowało, z imprez w 8 osób jechaliśmy i dawał radę. Tylko ta rdza...

Wrażenia

4,0

Silnik

moc proporcjonalna do rozmiarów, ale ale przynajmniej sie nie psuł, nic nie trza było robić i wydawał fajny dżwięk.

3,0

Skrzynia biegów

przydała by sie synchronizacja jedynki, a poza tym całkiem dobrze.

5,0

Układ jezdny

zawieszenie rewelacja, miękkie, wygodne, ciche, a do tego bardzo niezawodne, pomimo fatalnej jakości dróg w mojej okolicy, i nieoszczędzaniu go na krawężnikach itp. wszystko było w porządku.

Komfort

4,0

Widoczność

w razie potrzeby można było wytrzeć tylną szybe z przedniego siedzenia.

2,0

Ergonomia

chyba nie ma co komentować

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

zwykle zdążyłem dojechać do celu zanim się nagrzało, a w lato trza było otwierac okna i szybko jechać to dało sie wytrzymac.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla dwóch osób ok, ale jak więcej to już lipa.

4,0

Wyciszenie

daje 4 bo lubie dźwięk tego silnika.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak tak mały silniczek może żłopać tyle paliwa? za to ceny mozna dostać praktycznie darmo (serio), ewentualnie za flaszke, do napraw wystarczy młotek śrubokręt i klucz rozkręcany

4,0

Stosunek jakość/cena

Duże spożycie paliwa rekompensowały wyjątkowo tanie części i ceny napraw.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

drobiazgi sie psuły, ale auto jeździło a to jest ważne. Niektóre psuły sie przeze mnie jak np. złamany klucz w zamku.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

stanął z przyczyn technicznych raz, przez zużyty przegub, nowy kosztował 20zł i chwile roboty. niestety to elegant i rdzewiał jak po**bany.