Dominik Kaczmarczyk (Ezop) ezop@civ.pl www.ezop.civ.pl,
25 lat temu
Silnik 0.7 25KM 18kW
Rok produkcji 1989
Przebieg:
0 tys. km
3,85
Podobnie do średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
5,0
Całokształt
Auto te zdobyło na targach w katowicach.W klasie FIAT 126p .NR 1 za najlepszy TUNING WIZULANY I MECHANICZNY. patronem konkursu był AUTOBIT
Wrażenia
5,0
Silnik
Silink 700-podzespoły z CC700 uzyskałem około 57 KM < chlodzony powietrzem i jednym wiatrakiem!
5,0
Skrzynia biegów
Krótka skrzynia biegów za 2 biegu do 90 Km/h- (w seryjnym do 60 Km/h)
5,0
Układ jezdny
Obnizony tył i przód utwardzone sprezyny,W przodzie amorki Biltsein.Oraz do resora dodany jeden zwój. na bebnach są dystansy 1,9 cm.Opony (na ulice 165/55/13 z CC1100))
Komfort
3,0
Widoczność
Z tylu jest bardzo zła z powodu klatki bezpieczenstwa z przodu idzie wytrzymac.
4,0
Ergonomia
Obnizony, bez zadnych wiesniackich spojlerów!!
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Wentylacja daje duzo do zyczenia,ale za to ogrzewanie!! :-)
2,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Tylnich siedzen nie ma!! z przodu na siedzeniu od kierowcy osoba pow 185 cm :-(,ale dla pasazera :-)
2,0
Wyciszenie
Bardzo głosny ryk silnika,Wyrzucone zostały wyciszacze na tylniej kanapie!
Ekonomiczność
3,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
BaRDZO DUZE PRZY ZYLOWANIU! w miesicie i w trasie zuzycie paliwa duzo sie nie rozni.
3,0
Stosunek jakość/cena
Cena akcesori tuningu.Przewysza 3 x wartosc samochdu.
