Ocena kierowcy - Fiat Punto I Hatchback

ToMi, 16 lat temu

Silnik 1.1 55KM 40kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 14 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Fiat Punto I Hatchback 1.1 55KM 40kW 1993-1999 - Oceń swoje auto

3,00

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Miejsce w srodku

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza zjada progi ale to 12 latek

Układ hamulcowy : Brak mozliwosci regulacji recznego i tylnych hamulcow

3,0

Całokształt

Kaszalot. Nie kupuj Fiata.

Wrażenia

2,0

Silnik

Silnik w miare trwały, chociaż non stop zdarzają się WYCIEKI z każdego miejsca. Praktycznie nie do uszczelnienia. Wymienilem juz kpl. sprzegło (100 tys), alternetor (130tys) - pekniety korpus - podobno to normalne, cewkę (100tys), sonde lambda (120tys), rozrusznik (dwukrotnie :100 i 140 tys). Za duzo pali. Spalanie LPG 8,8 l w mieście, 7,5 na trasie. Mocy brak-po prostu jedzie do przodu. Elastyczności nie ma. Zeby wyprzedzic trzeba porzadnie sie namyslic. Bardzo głośny po 100 km/h.

1,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodza niprecyzyjnie. Ostatnio jest bardzo zle: konieczne byla by wymiana linek - 250 zl/szt. A chyba sa ze 4.Chyba upadli na glowe!

3,0

Układ jezdny

Miekki na zakretach, bardzo nisko zawieszony, szorowanie tłumikami i katalizatorem po ziemi standardowe. Z boku wyglada jakby go ktos calky czas przygniatal z tylu. Ogolnie przecietnie. Szybko zuzywaja sie tuleje gumowe z przodu. Niemozliwy do wyregulowania reczny i tylne hamulce.

Komfort

4,0

Widoczność

Poza tym ze lewy przedni slupek ogranicza widocznosc ok.

4,0

Ergonomia

Raczej bez zarzutu. Kto wymyslil wlacznik swiatel awaryjnych na bloku kierownicy ???? Trzeba przeplozyc reke przez kierownice zeby np. komus podziekowac. Chore... Ciezko otwierajaca sie maska silnika.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ciagle paruje, poza tym smierdzi przy wlaczanym ogrzewaniu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni to nie mozna odmowic dla kierowcy i pasazerow. Bagaznik maly ale mam gaz w kole wiec musze wozic je w bagazniku.

3,0

Wyciszenie

Wszystko slychac ale to chyba dobrze bo od razu wiadomo co odpada :) Po 100 km nalezy do siebie krzyczec.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Duze zuzycie paliwa (6,5 - 8 l) i LPG (7,5 -9). Czesci zamienne smiesznie tanie. SPrzeglo kpl kupilem za 200 zl. Naprawy tanie - wymiana rozrzadu 100 zl u mojego znajomego mechanika.

3,0

Stosunek jakość/cena

Tani, pojemny samochod z mnostwem drobnych usterek - dla zapalonego majsterkowicza. Ladne nadwozie - nie zestarzal sie.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ciagle cos z drobiazgow: Ulamala sie sprezyna od daszku przeciwslonecznego dla kierowcy, klamki zewnetrzne sie zatarly i zostawaly w pozycji "odchylonej" przez co nie mozna bylo zamknac drzwi, peknieta sprezyna od klamki przy dachu od strony pasazera, pojedyncze zamki przestaly dzialac, odpadla raczka od otwierania klapy silnika, odpadla klamra zamykajaca oslone filtra powietrza, wypadl zaworek zwrotny od przewodu do spryskiwaczy do tylnej wycieraczki, na przegladzie przestaly dzialac swiatla pozycyjne. Ogolnie trzeba jezdzic ze skrzynka narzedziowa i ciagle cos grzebac.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z powaznych usterek to mialem sprzeglo i alternator i tyle.