Kilka przykładów na plus i minus (do właśnej oceny)
Plusy:
- koszt wymiany lusterka bocznego 132 zł
- koszt wymiany szyby bocznej tylnej 125 zł + robocizna
minusy:
- wymiana żarówki w reflektorze przednim lewym pociąga za sobą konieczność odkęcenia śruby mocującej reflektor, który następnie należy wyciągnąć nieco do przodu
Wrażenia
5,0
Silnik
Bardzo cicha praca silnika. Elastyczny, pozwalający na szybkie przyspieszenie w mieście oraz na przyzwoitą jazdę na trasie. Nawet przy 120 km/h silnik jest cichy i jescze dynamiczny!!! W zimie, w okresie dużych mrozów słychać głośną pracę silnika przez pierwsze 5 minut kiedy jest zimny, ale podejrzewam że dużą rolę odgrywa tu jakość oleju, ja używam półsyntetyka 10W40.
4,0
Skrzynia biegów
Biegi wchodzą lekko. Czasami wsteczny nie zaskakuje za pierwszym razem
4,0
Układ jezdny
Duża POPRAWA w stosunku do Punto 1. Oceniłbym je na półtwarde
Komfort
5,0
Widoczność
Bardzo dobra z przodu, z tyłu słupki trochę osłaniają widok
5,0
Ergonomia
Wszystkie przyciski w zaięgu ręki kierowcy. Kierowca siedzi dość wysoko. Fotel mogłby trochę lepiej trzymać kierowcę
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Bez zastrzeżeń. 4 poziomy wentylacji w tym 1 przeznaczony specjalnie na nadmuchiwanie szyby przedniej.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Jak na tą klasę samochodu to DUŻO miejsca. Dla 4 osób o wys. 180 cm wystarczający. O dziwo z tyłu całkiem sporo miejsca a to za sprawą wysoko położonych przednich foteli, co umożliwia siędzącym z tyłu wsunięcie całych stóp pod przedni fotel
5,0
Wyciszenie
Bardzo dobre
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Cena pierwszego przeglądu to 290 zł (robocizna + materiały+olej 4l półsyntetyk). - spalanie na trasie 5 - 5,5 l/ 100 km przy prędkości do 110 km(jadąc wolniej ok. 80-90 km nawet dochodziłem do 4,8 l oczywiście w lecie)
5,0
Stosunek jakość/cena
za tą funkcjonalność i jakość to cena jest chyba najniższa. Jedyny konkurent w tej chwili to Fabia.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Po prawie 40 tys. km jak na razie 2 żarówki świateł mijania
