Lista ocen Ford Explorer II (32) - Silnik

5,0

~blackhawk.wieslaw@gmail.com

Ford Explorer II

Terenowy 4.0 162KM 119kW

Silnik 4.0l,210km,Gaz od nowości,instalacja fabryczna,przejechane 223000km na gazie,wymiana trzykrotna świec(Bosh do gazu,platynowe elektrody,wymiany,oleju,filtrów,ani grosza w naprawę jeszcze nie włożyłem,jeżdżę normalnie,w terenie także.Jeżdziłem takim samym w UAE,Range Roverem 4.6,Hummerem 7.5l,więc mam doświadczenie 17(10 poza granicami Polski) letnie w jeżdzie terenowymi w ekstremalnych i normalnych warunkach.

5,0

~darek.haps@gmail.com

Ford Explorer II

Terenowy 4.0 205KM 151kW

Bardzo dobra kultura pracy,od pierwszego razu rozruch nawet przy niskiej temperaturze i płynna praca do osiagnięcia właściwej temperatury, Duża dynamika pracy nawet przy duzym obciążeniu. Na codzień ciągam swoim \"bizonem\" przyczepę o masie powyżej 700kg. Prawdę mówiąc miło słuchać pracy tego motoru. W dalszym ciągu smarowany jest olejem syntetycznym 5W30, którego nie dolewam między wymianą.

5,0

~zadowolony

Ford Explorer II

Terenowy 4.0 162KM 119kW

Silnik bezstresowy,wiadomo trzeba dbać świece kable paski itp.W połączeniu z dobrą instalacją LPG rewelacja ,ja mam sekwencje BRC i jest ok niema żadnej różnicy w mocy na gazie czy benzynie.Jeśli chodzi o kulture pracy to fajnie sobie mruczy mocy spokojnie wystarcza do poruszania się po naszych (drogach?!).

1,0

~ppiotr@op.pl

Ford Explorer II

Terenowy 4.0 162KM 119kW

najpierw rozleciał się rozrząd(5000zł) wada fabryczna ale dowiedziałem się po naprawie.potem pękł wał przy kółku napędu paska i poszły 3 cylindry(tym razem wymiana silnika koszty podobne bo używany). jeszcze tylko serwis proponował wymianę skrzynki rozdzielającej napęd za11000zł. wymieniłem łańcuch za 2000zł

4,0

~cruscher

Ford Explorer II

Terenowy 4.0 213KM 157kW

Jak na auto tej masy i o takiej charakterystyce, to Explorer ze wzmocnionym silnikiem jest na prawdę rewelacyjny. Spokojnie może startować jako pierwszy spod świateł, tylko po co. Niestety nie daje max oceny bo znam auta o lepszych możliwościach...

5,0

~Maciej

Ford Explorer II

Terenowy 4.0 162KM 119kW

Kultura pracy silnika - perfekcyjna, przepiękny pomruk V6 (przy wymienionym tłumniku z Wranglera), wtedy kiedy trzeba wciska w fotel (duzo pali) jeśli jedziesz z rodzina autostradą na tempomacie potrafi spalić 16 litrów gazu... świetnie !!

4,0

~Zadowolony z Poznania

Ford Explorer II

Terenowy 4.0 162KM 119kW

Silnik pracuje cicho (jak jest dobrze rozgrzany) natomiast na wysokich obrotach potrafi sportowo zaryczeć - bardzo przyjemnie ( nie mylić z klekotaniem) Zimą, gdy jest nierozgrzany odczuwa się lekki dyskomfort lub pewien niepokój o jego stan

4,0

~Lukas

Ford Explorer II

Terenowy 4.0 162KM 119kW

206 konie nie czynia z tego auta sportowca.. ale jak na swą masę przyspieszenie rzędu 10 sekund to całkiem fajna rzecz:) Elastyczność- prawie równa zeru, trzeba zredukować bieg! Niskoobrotowy klasyk

4,0

~satis@neostrada.pl

Ford Explorer II

Terenowy 4.0 162KM 119kW

Drobne usterki z osprzętem ( silniczek wolnych obrotów .Poza tym Ok . w miarę cichy podczas gwałtownego przyspieszania pięknie słychać pracę sześciu cylindrów.

Dziennik kosztów dla Ford Explorer II

Średni koszt przejechania 100 km

17,00 zł

lpg

19,5

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Krzysztof

Ford Explorer II

Terenowy 4.0 205KM 151kW

Prosta konstrukcja mocny silnik naprawy nie są problematyczne (ogarnąć można 99% usterek pod blokiem za pomocą prostych narzędzi)