Układ elektryczny
: zimne luty i podnośniki szyb psują całokształt
4,0
Całokształt
Dobre osiągi, niskie spalanie, ogromny bagażnik. Dość ciasno z tyłu. Jako drugie auto sprawdza się znakomicie, jako pierwsze/jedyne - przemyślałbym zakup
Wrażenia
5,0
Silnik
wystarczający do płynnej jazdy i wyprzedzania. trwały i oszczędny.
5,0
Skrzynia biegów
6 biegów daje radę.
5,0
Układ jezdny
prowadzi się znakomicie (po montażu dystansów jeszcze stabilniej)
5,0
Karoseria
trzeba zadbać o zabezpieczenie antykorozyjne.
Komfort
4,0
Widoczność
do tyło dość słaba, na szczęście są czujniki cofania.
5,0
Ergonomia
be zarzutów
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
z przodu miejsca jest sporo, z tyłu znacząco mniej
4,0
Wyciszenie
na nierównościach słychać pracę dachu.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
oryginalne części ford są dość drogie, zamienniki w przyzwoitych cenach.
4,0
Stosunek jakość/cena
zadawalająca
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
podnośniki szyb się psują, moduły sterujące szybami.
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Zdarzają się zimne luty w elektronice i brak możliwości uruchomienia pojazdu.
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 Duratorq TDCi 136KM 100kW
[l/100km]
