Jak najbardziej za!! ze wszystkich samochodów jakimi jeździłem, a troche tego było już, ten wypada najlepiej i wiem że tak szybko się go nie pozbędę!
Wrażenia
5,0
Silnik
Dynamiczny silnik z rewelacyjnym momentem obrotowym od stosunkowo niskich obrotów i przy tym mało pali
4,0
Skrzynia biegów
Skrzynia zestrojona dobrze, 6-cio biegowa skrzynia idealna na dalsze trasy
5,0
Układ jezdny
Fordowskie zawieszenie może być wzorem dla chociażby takich aut jak VW... rewelacyjnie trzyma w zakrętach i przy tym prowadzi się niezwykle precyzyjnie
Komfort
4,0
Widoczność
do przodu i na boki rewelacja, do tyłu przeciętnie
4,0
Ergonomia
wszystko pod ręką,
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
generalnie bardzo dobrze, szczególnie nawiew na przednią szybę jeśli akurat ktoś nie ma jej podgrzewanej, przy większych mrozach troszkę długo się nagrzewa
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
chyba najwięcej przestrzeni w tej klasie samochodów
4,0
Wyciszenie
wersja GHIA wyciszona idealnie, na całej reszcie wersji wyposażenia ford niestety zaoszczędził i już nie jest tak różowo
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
rewelacyjne spalanie nie przekraczające 6l/100 w trasie
5,0
Stosunek jakość/cena
za stosunkowo niewielkie pieniądze można mieć całkiem zgrabne i niezawodne autko klasy średniej
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
zrobiłem tym autem już 40tyś i żadnych drobiazgów
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
na 120tys rutynowa wymiana amortyzatorów, w dieslu jest łańcuch - odpada wymiana rozrządu; przy jeździe na słabej ropie lubią padać wtryskiwacze
