Ocena kierowcy - Ford Mondeo III Kombi

Thomas, 15 lat temu

Silnik 2.0 TDCI 115KM 85kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 137 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Ford Mondeo III Kombi 2.0 TDCI 115KM 85kW 2001-2007 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : przestrzeń i komfort

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : termostat

4,0

Całokształt

świetny samochód dla rodziny, bardzo dużo miejsca, duży komfort jazdy, gdyby nie dosyć spore wydatki przy wymianie części które należy co jakiś czas wymieniać (koło pasowe, dwumasowe, napinacz paska alternatora) byłoby super, należy jednak pamiętać że samochód należy do klasy wyższej, więc i wydatki są większe

Wrażenia

4,0

Silnik

to mój pierwszy diesel, na początku trochę przeszkadzał mi klekot silnika, ale to standard przy przesiadce z benzyniaka na diesla, silnik, ekonomiczny, elastyczny, 115KM w zupełności wystarczy w dodatku w połączeniu ze skrzynią 6-biegową nic dodać nic ująć

4,0

Skrzynia biegów

prócz dwójki która przy zimnym silniku trochę ciężko wchodzi, skrzynia super, dodatkowo 6-ty bieg na trasie bardzo się przydaje

5,0

Układ jezdny

jak na razie bez zarzutu, rzeczywiście dla niektórych może trochę sztywny, ale poprzednio miałem niemca, który też był sztywny, więc jak dla mnie OK

Komfort

5,0

Widoczność

jak i do przodu tak i do tyłu bez zarzutu

5,0

Ergonomia

pomimo iż byłem przyzwyczjony do VAG do i w fordzie szybko się odnalazłem, wszystko rozmieszczone tak gdzie trzeba

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

liczyłem że silnik diesel\'a będzie się szybciej nagrzewał, w zimę trochę trzeba przejechać aby w samochodzi się nagrzało, tym bardziej że w kombiku jest co grzać

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

nic dodać nic ując

4,0

Wyciszenie

gdyby nie klekot zimnego silnika byłoby OK, ale i tak miałem okazję jechać Astrą 3 1,7 i w fordzie było ciszej

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jeżeli chodzi o zużycie paliwa to jest OK, średnie 6,7 przy cyklu mieszanym miasto/trasa - 60:40 trochę zaskoczyły mnie ceny napraw, np. komplet części przy wymianie paska alternatora (koło pasowe, napinacz, rolki, pasek) to ok. 1200zł + 250zł robocizna !!!!

5,0

Stosunek jakość/cena

za tą cene chyba nie można kupić nic lepszego, VW i Audi wychodzą duuuużo drożej

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

termostat, jak na razie wymieniałem raz, ale niestety czytałem że pada dość często

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak