Ocena kierowcy - Ford Probe I

Filip Przybecki fprzybecki@sylaba.poznan.pl, 22 lat temu

Silnik 3.0 V6 145KM 107kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 35 tys. km

Ford Probe I 3.0 V6 145KM 107kW 1989-1992 - Oceń swoje auto

4,46

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Auto rewelacyjne za niewielkie pieniadze. Dobrze wyposarzone i przyjemne w uzytkowaniu. Posiadacze Probe moga byc dumni ze swych potworow, gdyz sa to samochody naprawde rewelacyjne. W pierwszej generacji polecam zdecydowanie wersje LX z silnikiem 3.0 V6 (1991-1992) lub GT natomiast w drugiej generacji 2.5 V6.

Wrażenia

5,0

Silnik

Najlepszy silnik jaki montowano w Probe I generacji... Niezawodny i bardzo mocny

5,0

Skrzynia biegów

Automat jest w brew pozorom bardzo dobry i po przelaczeniu na tryb sportowy bardzo agresywny

5,0

Układ jezdny

Posiadam felgi 17

Komfort

4,0

Widoczność

Dzieki ogromnej powierzchni szyb widocznosc jest doskonala... Gorzej jak sie podjedzie za blisko do swiatel (jest bardzo niski)

4,0

Ergonomia

Troche plastiki trzeszcza jednak wszystko jest w zasiegu

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja bardzo wydajna, jednak nawiew srodkowy troche wieje na rece. Polecam skierowac go w gore :)) )

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i boczny pasarzer maja swoje krolestwo. Z tyl jest miejsce na kosyk piknikowy lub niemowlaka... Jednak jest to samochod sportowy a nie Lincoln TownCar

3,0

Wyciszenie

Dosyc glosny w srodku no i gwizda przy szybach pow. 120km/h Jednak ryk silnika V6 jest bardzo rasowy szczegolnie po zamontowaniu filtra stozkowego

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na silnik 3.0 V6 calkiem niezle. Trasa 8,5-10 miasto 12-15. Duzo czesci zamiennych (pasuja od mazdy) Wizyta w serwisie aut amerykanskich to koszmar; polecam wymiany samemu w zaprzyjazniopnym warsztacie. Przeguby komplet ok 220zl hamulce 70zl przod i tyle samo tyl (lukas) olej polecam Castrol GTX paliwo 98 ARAL lub 99+ V-Power Shell, problem sprawiaja automatyczne pasy, ktore sie psuja. Ja wlasnie zmieniam na zwykle gdyz juz nie mam sily ich naprawiac.. (nowe w serwisie 4,500zl)

5,0

Stosunek jakość/cena

Rewelacja za niewielkie pieniadze

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Poza automatycznymi pasami tylko leje paliwo i wymieniam oleje... Mialem tez klopoty z klima ale to przez poprzednich wlascicieli. Szybko zuzywaja sie tez przeguby

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ford Probe I 3.0 V6 145KM 107kW 1989-1992

4,2 (8 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Ford Probe w pigułce