Ocena kierowcy - Ford Ranger IV Pickup

skorsky@gazeta.pl, 15 lat temu

Silnik 2.5 TDCI 143KM 105kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 11 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Ranger IV Pickup 2.5 TDCI 143KM 105kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

4,77

16% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo dobre osiągi; w miarę kulturalna praca przy naprawdę małym apetycie na paliwo.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

5,0

Całokształt

Tylko trzy drobne uwagi: 1. Czujniki cofania - działają jak chcą 2. Trzeszcząca prawa strona deski rozdzielczej - wkurza. 3. Długie i cienkie przewody paliwowe - zamarza paliwo przy mniej więcej minus 15-20 stopniach - trzeba dolewać \"siuwax\".

Wrażenia

5,0

Silnik

W porównaniu do innych pickupów wcale nie najgłośniejszy. Elastyczność od 3-go biegu rewelacja. Przyspieszanie na piątce super. Prędkość maksymalna podawana przez producenta to chyba wartść z obciążeniem - bo zdarzyło już mi się zamknąć budzik.

4,0

Skrzynia biegów

Bez fajerwerków - ale dobrze. Wajha trochę jak w Ikarusie - ale przecież to auto użytkowe.

4,0

Układ jezdny

Przednie zawieszenie super - tył wiadomo... Ale obciążonym jeździ naprawdę nieźle. Szkoda, że nie ma blokady dyfra.

Komfort

5,0

Widoczność

Cacy - a z lusterkami to chyba nawet przesadzili.

5,0

Ergonomia

Żadnych udziwnień - po prostu przyciski. System \"zerojedynkowy\" chcesz - wciskach, nie chcesz - wciskasz.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzałka rewelacja - ciepłe powietrze zimą już po kilku minutach. Klima - wydajna. Chorwacja w sierpniu 37 stopni wentylator na II i w aucie 21 stopni.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przednie fotele jak w lymuzynie... Tył - no szału nie ma ale dwie osoby bez większych niewygód (byliśmy w czwórkę w Chorwacji i pasażerwoie tylnej kanapy nie narzekali - poza podskokami oczywiście)

5,0

Wyciszenie

Liczyłem się z tym, że będzie gorzej. Napewno cichszy od Fusiona. Poza prawą stroną deski rozdzielczej...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak na masę prawie 2t i toporny silnik rewelacja.

5,0

Stosunek jakość/cena

Wykonanie na poziomie samochodu klasy kompakt. Więc nie ma co narzekać.

Niezawodność

5,0